1. 研究目的与意义
当今汽车产业的发展,是非常迅速的,用户对于汽车性能的要求也越来越高。在对汽车性能要求越来越高的今天,车辆的舒适性也是评价汽车的一个重要指标,而变速器的设计不合理,将会使汽车的舒适性下降,使汽车的运行噪声增大,影响汽车的整体性。
目前,国内外汽车变速器的发展十分迅速,普遍研究和采用电控自动变速器,这种变速器具有更好的驾驶性能、良好的行驶性能、以及更高的行车安全性。但是驾驶员失去了驾驶乐趣,不能更好的体验驾驶所带来的乐趣。机械式手动变速器具有结构简单、传动效率高、制造成本低和工作可靠,具有良好的驾驶乐趣等优点,故在不同形式的汽车上得到广泛应用。在档位的设置方面,国内外对其操纵的方便性和档位数等方面的要求愈来愈高。目前,4档特别是5档变速器的用量有日渐增多的趋势。同时,6档变速器的装车率也在日益上升。
变速器设计是汽车设计中重要的环节之一。它是用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速,目的是在各种行驶工况下,使汽车获得不同的牵引力和速度,同时使发动机在最有利的工况范围内工作。因此它的性能影响到汽车的动力性和经济性指标,对轿车而言,其设计意义更为明显。保证汽车有必要的动力性和经济性;设置空档,用来切断发动机动力向驱动轮的传输;设置倒档,使汽车能倒退行驶;换档迅速、省力、方便;工作可靠,汽车行驶过程中,变速器不得有跳档、乱档,以及换档冲击等现象出现;工作效率高,噪声小;结构简单、方案合理;在满载及冲击载荷条件下,使用寿命长;除此之外,变速器还应当满足轮廓尺寸和质量小、制造成本低、维修方便等要求。
2. 研究内容和预期目标
研究内容:
本次设计的变速器是在原有手动变速器的基础上,在给定发动机输出转矩、转速及最高车速、最大爬坡度等条件下,主要完成传动机构的设计,并绘制出变速器的装配图及主要零件的零件图。
预期目标:
3. 研究的方法与步骤
1、对变速器传动机构的分析。
通过比较两轴和中间轴式变速器各自的优缺点,以及所设计车辆的特点,确定传动机构的布置形式。
2、变速器主要参数的选择
4. 参考文献
[1]陈家瑞.汽车构造:上,下册[m].北京:机械工业出版社,2001
[2]高维山.变速器 [m].北京:人民交通出版社,1990
[3]刘海江,于信汇,沈斌.汽车齿轮 [m].上海:同济大学出版社,1997
5. 计划与进度安排
1. 2022-2-25~2022-3-16 查阅资料,了解和掌握汽车六档手动变速器的基本原理与结构形式、加工制造工艺、设计方法、生产使用现状、技术关键等内容。撰写开题报告和翻译外文资料;
2. 2022-3-17~2022-3-30 查阅相关资料,确定汽车六档手动变速器总体设计方案,包括基本原理与组成结构等;
3. 2022-3-31~2022-4-27 查阅相关资料,完成汽车六档手动变速器各项参数计算,完成总体与部件结构设计;
课题毕业论文、开题报告、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。