基于PLC控制的小型立体车库的设计开题报告

1. 研究目的与意义

（一）国内外对本课题的研究动态：

一、我国立体车库的现状

相比较国外的发展，立体车库在国内出现的较晚，在19世纪80年代之前可以说是近似空白。改革开放之后，中国的汽车行业开始逐渐发展起来，势头十分的迅速，大量的汽车使得人均占地面积不高的本国开始出现了停车困难的问题，这才开始接触立体车库的技术。到了90年代，在建筑业发展的基础上，立体车库开始慢慢投入到实际的应用当中去。到了21世纪，我国研发并生产机械式停车设备的公司已经达到了100多余家，已经形成了一定的市场规模，2003年我国的立体车库无论是在功能还是种类上都已经有了巨大的进步，并开始尝试一些停车设备的出口。

2. 研究内容和预期目标

研究的基本内容：

本课题研究的内容是一个基于plc控制的小型立体车库的研究与设计，主要分为两大块，即机械结构部分设计和电气控制系统部分设计。

在机械结构设计方面，需要完成小型立体车库的功能设定、运动过程、承载能力等进行设计与计算，对应分别要对这些机构要进行设计和计算，以及对零件及其部件的选择。在整个过程中，要求理论知识与实际相结合，巩固和深化了所学过的专业理论知

3. 研究的方法与步骤

研究的步骤：

本课题的工作步骤分为六个阶段

4. 参考文献

[1] 许林成，彭国勋，包装机械，长沙:湖南大学出版社,1989.

[2] 高德，包装机械设计，北京:化学工业出版社，2005.

[3] 曹国荣等，灌装机灌装时间的计算研究，包装工程，1996.

5. 计划与进度安排

（1）2019年2月25日～3月10日查阅文献资料，确定毕业设计工作任务，撰写开题报告；

（2）2019年3月11日～4月31日翻译外文文献，分析任务目标，确定总体方案；

（3）2019年4月01日～4月20日重要零件设计、绘制设计草图；