地铁车辆不锈钢车体焊接车间设计开题报告

1. 研究目的与意义

伴随着我国经济社会的快速发展和城市化进程的日益加快。目前，我国城市特别是大城市的人口规模不断扩大，大量人口聚集于大城市。尽管国家采取“严格控制大城市的发展规模”的政策，但大城市作为一定地区经济、社会发展的中心，有一定的人口规模和完善的公共服务设施，使其辐射力及吸引力又有大规模的要求。同时，大城市往往是热门的旅游城市，无可避免地出现道路拥挤、车辆堵塞、交通秩序混乱的现象。但是，城市建设用地狭小、人口高密集，可供修建道路的空间十分有限。而轨道交通的出现不仅节约了城市用地，将人流分流到地下，而且大大提高了人们出行的效率。

目前，在我国地铁车辆车体结构主要的使用材料有车辆专用经济不锈钢（不锈钢）和铝合金，考虑到不锈钢车体和铝合金车体各有优势，具体到某一城市的车辆选型应该综合考虑以上问题，尤其是考虑到车体选型对本地产业链的影响及本地的人文特色。特别是在有些上盖车辆段，更要从环境角度和人文关怀角度考虑铝合金和不锈钢两种车辆的优劣，再结合经济、安全、外观等因素综合考虑。本次研究将只对不锈钢车体的焊接车间做出具体设计。

研究目的

2. 研究内容和预期目标

研究内容：

主要完成不锈钢车体焊接的车间设计，重点是制定工艺流程图和与之配合的平面布局图。

预期目标：

3. 研究的方法与步骤

研究方法：

（1） 熟练掌握机械制图国家标准规范；

（2） 能正确运用cad软件，图纸要求图层分明（线型、线宽、颜色的设置）；

4. 参考文献

[1] 薛克仲.城市轨道交通车辆车体材料选择[j].城市轨道交通研究，2003.

[2] 不锈钢车体与铝合金车体的现状及发展[j].都市快轨交通，2008.

[3] 曾柏源.焊接车间的电气设计[j]. 电工技术，1999.

5. 计划与进度安排

1.2022-2-22～2022-3-10 查阅资料，撰写开题报告和翻译外文料； 2.2022-3-11～2022-3-17 根据参观的车间，制定不锈钢车体焊接的工艺路线； 3.2022-3-18～2022-4-30 根据工艺路线，采用cad软件绘制符合机械制图国家

标准规范要求的二维车间的平面布局图；

4.2022-5-1～2022-5-20 撰写设计说明书，20日上交毕业设计论文初稿；