1. 研究目的与意义
课题研究的背景:
地铁车辆外表面随着运行时间的增加,因 不断附着尘埃而变脏,为了消除这些脏物,一 般每隔3至5天就需要洗一次。早期地铁的车辆洗刷作业主要是由人工来完成,自动化程度低,工人劳动强 度大,工作效率低。近年来,地铁车辆外表面清洗由人工清洗逐渐发展为自动清洗机代替清洗技术也由移动式清洗机、高压冷水清洗机逐渐发展 为固定式、低压水射流清洗机。自90年代以来,我国新建的地铁也开始采用自动清洗机洗刷车辆。其中,上海地铁一号线新龙华车辆段引进了法国chemi-rail公司的车辆自动清洗机 (此为国内第一台地铁车辆自动清洗 机 ),广州地铁一号线芳村车辆段引进进了德国地铁车辆自动清洗机,北京地铁复八线八王坟车辆段采用了哈尔 滨铁路科学技术研究所的地铁车辆自动清洗机。
课题研究的目的:
2. 研究内容和预期目标
随着经济社会的不断发展,轨道交通已成为当今社会的主要交通工具(如:动车组列车、地铁、轻轨、磁悬浮、高铁等),列车在运行过程中车体的外表面极易受到污染,如空气中的灰尘、受电弧及轮轨摩擦产生的碳粉和铁屑、铁桥或铁架落下的锈水、昆虫及其排泄物加上车体表面长时间与空气接触造成的氧化等因素的影响,造成多种污垢结合在一起形成混合污垢,车体表面污染通常表现为整体变黄,局部黄斑和条状流痕等,严重影响了列车的外形美观,给车辆的后期维护带来很大工作量,增加了车辆维护运营成本。因此需要对车辆外部进行定期清洗。本设计主要针对某型号地铁车辆,设计自动清洗系统主要内容包括:1、制定自动清洗总体方案;2、确定清洗方式;3、设计清洗机构并绘制总体图及细节图毕业设计基本要求如下1、制定自动清洗总体方案;2、确定清洗方式;3、设计清洗机构并绘制总体图及细节图4、翻译不少于5000字的英文文献一篇;5、图纸量不少于2.5张0号图纸;6、提交不少于1.5万字的毕业论文。
3. 研究的方法与步骤
研究方法:
通过实地考察,实地询问了解现有最真实的情况,对其进行仿制,在过程中找出不足,翻找文献并尽量解决。
研究步骤:
4. 参考文献
1、史时喜,宗超,机器人技术在地铁车辆检修作业中的应用探讨[j],现代城市轨道交通,2020(8):105-108;
2、姚志臻,何延君,浅谈地铁车辆清洗设备[j],哈尔滨铁道科技,2012(01):31-32;
3、金福来,浅谈地铁车辆清洗与环境的协调[j],哈尔滨铁道科技,2012(03):42-43
5. 计划与进度安排
毕业设计工作进度安排如下:
第1周-第3周,收集参考资料,翻译文献,制定方案,提交开题报告;
第4周-第13周,应用相关软件对关键结构进行设计并绘制设计图;
课题毕业论文、开题报告、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。