立体车库PLC控制系统设计开题报告

1. 研究目的与意义

（1）背景

随着科技的进步和工业的发展，汽车逐渐成了人们日常生活中不可缺少的交通工具，为人们出行提供便利。然而汽车的增多同样带来了很多的社会问题，其中非常明显的一个问题就是土地面积的短缺和汽车数量的快速增加之间的矛盾，停车难的问题也越加严重，各个城市的人行道上，汽车占位的现象屡见不鲜，这严重影响了行人以及非机动车的行驶，破坏了城市的环境和形象，在这种环境下，立体车库设计应运而生。

目前世界停车产业正向着多元化的方向发展，其中蕴含的技术覆盖了很多领域，机械方面，立体车库的需求促进了很多新材料和新工艺的发展，模块化的设备结构，方便拆装，优质钢材则提高了设备的强度。早在50多年前，国外就开始发展立体停车技术，日本、德国、韩国等国家在停车技术领域的造诣一直处于世界领先水平，我国的港澳台地区的停车业也通过移植引进得到发展，先后出现了针对个人家庭的双层停车设备，利用空地建造的2-4层升降横移设备以及城市中心的停车楼和停车塔。

2. 研究内容和预期目标

（1）本课题主要研究内容

1.本课题采用plc为核心的高可靠性控制系统，设计一种立体车库plc控制系统，该系统可根据停车需求变化，自动调节立体车库的空位和所停车辆的存入及取出，使立体车库运行保持在正常的工作状态。如控制底层和顶层的平移或升降状态，中间层进出车时判断其下方位置的状态是否为空并进行相应的动作，下方为空就下降，然后再复位。

2.确定立体车库的方案，针对利用空地建造的2-4层升降横移设备进行设计。

3. 研究的方法与步骤

（1）总结立体车库plc控制系统的实现方法以及目的，利用所学知识和创新理念使功能更加完善。

（2）对国内外立体车库控制系统进行相应的了解和调查并收集资料。

（3）对各种不同的控制系统进行分析研究，选择合适的plc控制系统。

4. 参考文献

（1）王广雄.控制系统设计.北京：清华大学出版社,2008

（2）罗晶、许万平.控制系统课程设计指导书.北京：清华大学出版社,2008

（3）机械工程手册编辑委员会.机械设计手册.北京：机械工业出版社,2004

（4）王建华.电气工程师手册，第3版.北京：机械工业出版社,2006

5. 计划与进度安排

（1）2022-02-22~2022-03-25 查阅文献资料，确定毕业设计工作任务，撰写开题报告；

（2）2022-03-28~2022-04-08 翻译外文文献，分析任务目标，确定总体方案；

（3）2022-04-11~2022-05-06 零件模具计算、绘制设计草图；

（4）2022-05-09~2022-05-20 模具部件方案确定、完成中期检查；