家用小型立体停车库的设计开题报告

全文总字数：3415字

1. 研究目的与意义

伴随着科技的进步、汽车行业的发展，以及社会生产力水平的显著提高，汽车慢慢成为人们生活中不可缺少的出行工具，但是汽车数量的剧增也带来了显著的地土地资源短缺问题，为响应节约型经济政策和可持续发展战略，立体停车库在这种环境下应运而生。立体停车库占地空间小，可以最大限度的利用空间，安全方便，是解决用地紧张，缓解停车难的有效措施。通过这次设计，了解小型立体停车库的基本工作原理，熟悉立体停车库的组成部分的结构尺寸计算，强度校核，验算过程，驱动系统的选择。

2. 国内外研究现状分析

家用小型立体停车库的设计国内外现状

国外发展家用小型立体车库较早的有日本、韩国、德国等国家，在停车技术领域的研究处于世界领先水平，韩国和我国的港、澳、台地区的停车业也通过引进--移植制造，得到了迅速的发展，较好地解决了本地的停车困难问题，并开始向外交流技术和出口产品。在亚洲，应用较多的是日本、韩国和我国台湾省。亚洲的机械式停车设备技术源于日本。日本从20世纪60年代开始从事机械停车装置的开发、生产、销售和服务，至今已有四十多年的历史。目前在日本从事机械式立体停车库及其设备研发、制造的公司大约有200多家，其中生产机械式停车设备的公司约100多家。从90年代起日本每年投入运用的机械停车泊位都超过10万，品种也从一开始的垂直循环式发展为多种形式，到今已研发生产出九大类约百个品种，管理体制、技术标准等方面日益完善，目前全日本已经投入使用机械式停车位在300万以上，其中以升降横移式停车设备为主。对于日本，优势在多层升降横移类、垂直升降类、水平循环类、垂直循环类、简易升降类等产品上。韩国机械停车设备技术是日本技术的衍生。产业从20世纪70年代中期开始发展，80年代开始引用日本技术，经过消化生产和优化，90年代开始为供应使用阶段，2000年后为快速发展阶段。制造厂约有百家，已进入我国的有现代集团、lg公司、德山公司、真山公司、东洋公司等。由于这几个阶段得到政府的高度重视，各种机械停车设备得到大量开发和利用，韩国近几年增长速度约在30%左右。目前韩国停车设备行业步入稳定发展阶段，自动化停车设备随供应量的扩大技术也得到迅猛发展。

台湾机械停车设备的产品概念与技术主要来自日本， 台湾主要的停车设备厂商都是和日商进行技术合作。德国的品牌间或在台湾出现，1970 年左右双层式停车设备开始从日本引进台湾，揭开了停车设备发展的序幕。1980 年以后，自行开发的本土机型也纷纷出现。机型的发展从简易升降到升降横移，从双层到三层， 越趋多样化。 制造厂商越来越多， 到了 90 年代市场竞争日渐激烈，各家厂商纷纷在改善功能与降低成本上下功夫，以求争取生存空间，台湾地方政府于 1991 年 7 月完成颁布《停车场法》 ，做为突破既有法条限制、鼓励增设停车空间的法源。1992 年 4 月立体停车场协会顺势成立，当时厂商会员有 121 家，93 年增加以空间的253 家。然而毕竟由于台湾地域狭小，产业规模有限，而且厂家太多，且众家产品技术的发展已趋成熟，争逐订单战况日渐惨烈。 在有人启动了价格破坏的手段之后，停车设备的价位便跌跌不休，厂商营运愈见困难。许多厂商在此其间纷纷退出市场，协会的厂商会员也从 1993 年的 253 家大幅掉落，到1999 年只剩 73 家。 目前台湾几个较大的停车公司有：台湾新明和、盟立等，主要产品类型有升降横移类，垂直升降类，平面移动类，和仓储类。产品经引进技术和自我研制开发，技术水平有了很大的提高。许多设备采用了当前机械、电子、液压、光学、磁控和计算机等领域的先进技术，控制型式有按钮式、ic卡式、触摸屏式、密码钥匙式、遥控式等，有些设备还采用了总线控制技术；传动装置采用内藏式，以增大停车空间并并保护各传动元件不受污染和腐蚀，提高了设备的耐久性；机构中采用了模块化设计，这样便于组合使用，又易于安装拆卸，且可缩短施工周期;还采用一些新材料、新工艺、。安全保护方面采用了声光引导、定位装置及自动消防灭火系统等。

3. 研究的基本内容与计划

（一）研究内容

本文采用有效的有限元分析软件ansys，以升降横移式家用小型立体停车库为例，重点研究了立体车库的控制和管理系统，并针对当前立体停车库管理系统不健全、自动化程度低，以及效率低的不足，结合现代的科学技术，设计一套运行管理便捷、结构稳定、性能及效率较高的智能化的家用小型立体停车库。

（二）研究计划

4. 研究创新点

针对结构设计、控制系统、存取策略、可靠性分析以及生产工艺等方向进行探讨，对结构参数的范围做进一步的完善和补充。研究方法是以 ANSYS15.0 为平台， APDL二次开发语言，对立体车库的钢结构骨架的最大应力作用单元和最大变形单位进行有限元计算，验证设计钢结构满足刚度和强度要求，探索各因素对结构应力的影响以及应力分布规律。在此基础上建立钢结构骨架优化设计模型，相比其他的研究方法，此方法有效地提高了设计效率。