薄片联轴器多工况仿真分析开题报告

全文总字数：1647字

1. 研究目的与意义

目的：金属膜片挠性联轴器主要有金属膜片组、法兰盘、两端轴、中间轴和链接螺栓组成，是一种有广泛发展前途新型的可取代齿式联轴器和弹性联轴器的两轴挠性连接装置。目前常用结构有圆环式、多边式和束腰式。由于圆环式结构简单、制造方便而得到较为广泛的应用。20世纪80年代有国外引进的各种装置、设备或引进的技术制造的设备上均大量配用此种联轴器。实践证明，金属膜片联轴器失效在通常情况下均为膜片疲劳环所致，因而许多国内外学者致力于膜片应力和寿命分析，从中研究影响因素。

意义：膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属强元件挠性联轴器，不用润油，结构较紧凑，强度高，使用寿命长，不受温度和油污影响，可以有效对主从动机构进行传动连接，并可以降低噪声减少振动，能满足高传动效率和高速大功率的工作环境。但是长时间的高速运转会造成膜片组合连接螺栓疲劳，因此通过对膜片联轴器的仿真分析，确定其结构的薄弱环节及振动、疲劳特性等，具有重要的研究意义。

对膜片联轴器的各方面的研究是一项非常重要的科研研究，近年来国内外出现了许多新型的膜片联轴器，使用寿命更加长久，质量更加好，但是我国的在于膜片联轴器上的研究成果要落后于国外的一些国家，所以对于膜片联轴器的进一步研究与应用是非常有意的。通过ansys有限元分析对膜片联轴器建模，数据分析，数据处理及后续改进对于学习和研究研究膜片联轴器来说是非常具有重要意义的。

2. 国内外研究现状分析

见附件

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：课题以金属膜片联轴器为研究对象，通过创建膜片联轴器cad模型，再创建联轴器的cae模型，根据受力情况对联轴器进行静力学仿真分析，分析多种工况包括预紧力、转矩以及离心力等作用下的变形及应力应变，其次对不同膜片形式（如四孔，六孔等）进行性能分析。

1.了解薄片联轴器的的结构特点及其工作特性；

2.了解有限元法的基本理论、基本方法；

4. 研究创新点

在对膜片联轴器进行分析时，通过理论方法获得所需受力分析数据时通常耗时更多，并且更加复杂。利用实验模态分析法时需要产品试制成型，而生产制造一件产品的周期过长，不便快速的获得所需数据。而对膜片联轴器进行计算机仿真分析时就显得更加快速便捷，更加准确。先在SolidWorks软件进行膜片联轴器的建模，然后利用ANSYS软件对膜片联轴器进行仿真分析，节省成本，方便快捷，不易出错。