电动物流车驱动电机冷却系统控制器设计与开发开题报告

1. 本选题研究的目的及意义

近年来，随着电子商务的迅猛发展和城市化进程的加快，物流行业对运输效率和环保性能的要求日益提高。

电动物流车凭借其零排放、低噪音等优势，成为了推动绿色物流发展的重要力量。

而驱动电机作为电动物流车的核心部件之一，其性能和寿命直接影响着整车的性能和可靠性。

2. 本选题国内外研究状况综述

随着电动汽车技术的迅速发展，电动汽车驱动电机冷却系统成为了国内外学者的研究热点。

近年来，国内外学者在驱动电机冷却系统方面开展了大量的研究工作，并取得了一系列的研究成果。

1. 国内研究现状

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

1. 主要内容

本课题研究的主要内容如下：1.驱动电机热管理系统建模与仿真a.针对电动物流车驱动电机的工作特点，分析其发热机理和热传递路径。

b.采用热阻网络法或有限元法建立驱动电机热管理系统模型，并进行仿真分析，研究不同工况下电机各部件的温度分布规律。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用理论分析、仿真建模、实验验证相结合的研究方法，具体步骤如下：1.文献调研阶段：查阅国内外相关文献，了解电动物流车驱动电机冷却系统的研究现状、发展趋势以及关键技术，为课题研究奠定理论基础。

2.需求分析阶段：分析电动物流车驱动电机的工作特点和冷却需求，确定冷却系统的控制目标、性能指标以及功能需求。

3.系统建模与仿真阶段：根据驱动电机的工作原理和热传递特性，建立电机热管理系统模型，并进行仿真分析，研究不同工况下电机温度场的分布规律，为冷却系统设计提供依据。

5. 研究的创新点

本研究的创新点主要体现在以下几个方面：1.针对电动物流车工况特点，建立了更加精确的驱动电机热管理模型，为冷却系统控制策略的制定提供了更可靠的理论依据。

2.将先进的控制算法应用于驱动电机冷却系统控制，设计开发了自适应控制策略，实现了冷却系统的高效、节能和智能化控制。

3.设计开发了基于嵌入式系统的控制器硬件平台，实现了对冷却系统关键参数的精确采集和控制，提高了冷却系统的可靠性和稳定性。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

1. 孙逢春,徐国强,张华,等.电动汽车驱动电机水冷系统温控策略研究[j].汽车工程,2018,40(09):1099-1106,1113.

2. 李立涛,黄勇,谢飞,等.电动汽车驱动电机冷却系统匹配与仿真[j].重庆理工大学学报(自然科学),2020,34(11):16-23.

3. 张志广,王震坡,林晓琼.电动汽车永磁同步电机水冷系统仿真与试验[j].农业工程学报,2017,33(19):114-120.