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1. 研究目的与意义
随着十九大的召开,统筹推进五位一体总体布局和协调推进四个全面战略布局被写入党章,现代经济体系建设和生态文明建设的重要性也越来越得到更多人的重视,而工业是唯一生产现代化劳动手段的部门,它决定着国民经济现代化的速度、规模和水平,在当代世界各国国民经济中起着主导作用。
而随着工业生产的发展,人们越发深刻地认识到摩擦造成了大量的能量损失--全世界1/2~1/3的能量,此外磨损也是机器零部件的主要失效形式之一 【1-3】。
这表明,进一步研究材料的摩擦学性能,解决摩擦磨损难题,对我国的生态文明建设和现代化经济体系建设具有很大的意义。
2. 国内外研究现状分析
关于织构化表面工程表面的制备及其摩擦学性能,多年来已有许多科研人员为此做出了许多研究和贡献。
1952年,salama【8】发现由于表面上存在着微观几何形状导致在平行的滑动轴承表面形成了支撑载荷的流体动压力,1966年,hamilton【9】 等人第一次在一些机械密封件上加工出不同形状的微观凸起,随后利用理论分析与试验观测得到了摩擦学性能最好的织构化表面并认为是由于织构产生空化从而使织构两边的压力不对称得到承载力,从而削弱了摩擦力的影响来改变摩擦学性能。
在其后,tonder 【10】 则认为是由于织构区域可以储存部分润滑介质以及磨损磨粒从而改善了摩擦学性能。
3. 研究的基本内容与计划
1)研究内容:材料在打磨光滑后的干摩擦系数同种材料在织构化表面制备后的摩擦性能的变化2)进度计划:a) 调研及查阅文献,翻译外文资料写出开题报告 3周b) 学习并熟练掌握图案化及工程材料相关基础知识2周c)设计工作方案,分析在不同参数下的图案化表面制备及性能测试 8周d) 撰写论文,答辩 3周
4. 研究创新点
无
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