年产20万辆自行车装配线的分析与设计开题报告

全文总字数：7907字

1. 研究目的与意义（文献综述）

1、

1、 目的及意义

总的情况下，我国大多数企业处在向自动化转变的过程中。在自行车装配线自动化半自动化背景下，本课题针对一种自行车产品，分析其结构使用等特点，在明确装配顺序与装配要素之后，建立并优化一条年产20万辆自行车的装配线，并进行车间布局。本课题的意义在于对产品潜在的失效模式进行全面的分析，通过设备或者另外的手段对产品的装配效率和质量进行有效提高。

2、 国内外研究现状分析

2. 研究的基本内容与方案

1、研究设计的基本内容

首先，确定所要装配的自行车型号，明确该自行车上的所有零部件及相应数量，并研究该类型自行车的结构特点。然后，对产品的装配工序进行工序分析，确定零组件的装配关系及装配顺序。之后，把握装配工序中的控制要点，明确各个要点可能造成的失效模式，并通过有效的措施相应地加以预防，并针对控制要素确定各工序的设备需求。最后，结合产品的销售、生产等特点，建立一条年产20万辆自行车的装配线，进行车间布局并对其中存在的问题加以解决。

2、设计研究的基本目标

3. 研究计划与安排

1、第1~3周：完成开题报告及外文文献的翻译。

2、第4周：明确自行车型号及其所有零部件，并对自行车结构加以分析。

3、第5周：明确零组件之间的装配关系及装配次序。

4. 参考文献（12篇以上）

1、引言

目前，国内大多数企业的生产处于向自动化转变的过程中。在自行车装配线自动化半自动化背景下，提出了建立一条年产20万辆自行车装配线的课题。在装配线组建的过程中，常常会面临工艺优化、现场管理、车间内物流、信息流管理、生产线平衡率和装配过程中某些零部件所面临的具体装配问题等问题。本文将针对上述问题结合国内外发展的现状做出综述并在一些问题上提出自己的想法，参考文献将置于本文最后列出。