南京市共享汽车服务质量评价研究开题报告

1. 研究目的与意义

共享经济是近几年兴起的一种新经济模式，它的产生和发展得益于移动互联网技术的成熟。

作为一种绿色环保的商业模式，共享经济的核心理念是强调人们共享资产的使用权，这种理念符合我国现阶段经济发展的要求，因而也得到了政府的大力支持。

如今我国的共享经济市场已经囊括了交通出行、p2p 网贷、网络众筹、房屋住宿、物流、知识技能、生产技能等众多行业。

2. 研究内容和预期目标

本文的研究内容主要包括：1. 二级模糊综合评价模型和模糊综合评判方法的分析与发展2. 确定共享汽车服务质量评价的指标，并进行指标分解和细分3. 基于二级模糊综合评价模型设计，模型参数的选取、筛选、获取及量化研究4. 基于级模糊综合评价模型和模糊综合评判方法对服务质量评价体系进行优化，确定各参数权重5. 制作问卷发放并回收进行数据分析本文要解决的关键问题是： 本文首先根据南京市共享汽车的实际情况确定了其服务质量的评价方法；然后对共享汽车服务质量的评价模型进行了详细介绍；最后对评价模型中各级指标的权重赋值方法做了分析，为下面进行南京市共享汽车服务质量的综合分析提供理论依据。

3. 国内外研究现状

工业革命以来,社会经济获得了空前的发展,但我们也为此付出了巨大的环境成本代价。

hermane.daly提出了可持续发展概念,这就是建立以福利为中心原则的质量性发展观。

在戴利看来,产品提供的福利比产品本身更重要。

4. 计划与进度安排

1-2周：查阅并整合二级模糊综合评价模型和模糊综合评价方法的相关文献。

3-4周：研究现有相关汽车共享服务质量评价的文献，分析其评价指标体系的特点及不足之处。

5-8周：分析共享汽车服务质量评价的影响因素，通过筛选合理选取评价指标。

5. 参考文献

[1］马强.共享经济在我国的发展现状、瓶颈及对策［J］．现代经济探讨，2016(10):20－24．［2］郑志来.共享经济的成因、内涵与商业模式研究［J］．现代经济探讨，2016(3) : 20－24．[3]夏凯旋，何明升．国外汽车共享服务的理论与实践［J］．城市问题，2006（4）[4]黄肈义，杨东援． 国外小汽车共用的发展状况［J］．城市规划汇刊，2000[5]YU Wenjin,LIU Kai.The Study on Logistics Center Location Based on ANP[J].Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology，2006（5）[6]丁立群，李永周．基于模糊评价的物流配送中心选址问题研究---以武汉中铁伊通物流公司为例［J］．物流工程与管理，2009（12）[7]黄肈义.国内城市交通发展#8220;汽车共用#8221;的探讨［J］．城市交通，2004（3）[8]夏凯旋，何明升，张华.北京市发展汽车共享服务的经济生态效率及其可行性研究［J］．中国软科学，2006（12）[9]Eric Britton. carsharing 2000[OL].http://ecoplan.org/library/CS2000-summary.pdf.2000,(8).[10]Susan Shaheen. Dynamics in behavioral adaptation: a case study of Carlinkcarsharing[OL].http://www.cities21.org/PRT-Wireless-TRB-111503-web.doc.1999.10.[11]Barth,M., Todd,M. Simulation Model Performance Analysis of a MultipleStation Shared Vehicle System[J], Transportation Research, Part C: Emerg-ing Technologies. 1999,Vol 7.pp. 237- 259.