南京市共享汽车出行质量研究开题报告

1. 研究目的与意义

随着社会经济的不断发展，城市中对于机动化的需求日益增加，从而导致国内私家车的数量不断增长，交通拥堵、环境污染、能源匮乏等问题在各个城市都日益严峻，除了大力推行的公共交通之外，共享汽车也逐渐走入我们的视线。

共享汽车是介于私家车与公共交通之间的一种新型的交通服务系统，最初发源于欧洲，由于其可以减少交通流量，提高时效，现在在国内也流行起来。

共享汽车在我们国家作为一种比较新型的出行方式，值得我们进行深入研究，而本次通过对南京市共享汽车的出行质量进行研究，以衡量其出行质量提升的依据，最终目的在为共享汽车的改进提供依据。

2. 研究内容和预期目标

研究内容：学习模糊综合评价方法，确定出行质量评价的指标体系，并以此进行研究。

拟解决的关键问题：通过模糊综合评价对出行质量进行研究，为本文最后基于出行质量的分析提供依据。

3. 国内外研究现状

目前国内外相关研究主要集中在城市交通出行影响因素方面，其中国外从多变量的角度对城市交通出行的影响因素进行了研究，而国内对交通出行影响因素方面的研究还处在定性描述或经验总结阶段，相关研究相对较为薄弱，当前国内的研究成果较少。

4. 计划与进度安排

2022-11-27至2022-12-20查阅相关书籍和文献,了解共享汽车相关的研究进展，整理自己所需要的资料。

2022-12-21至2022-1-20选择并学习模糊综合评价方法，通过分析选取适合的出行质量指标。

2022-1-21至2022-2-20建立出行质量模糊综合评价模型，设置调查问卷。

5. 参考文献

[1]夏凯旋,何明升. 国外汽车共享服务的理论与实践[J]. 城市问题,2006(04):87-92.[2]卢文喜,李迪,张蕾,伊燕平. 基于层次分析法的模糊综合评价在水质评价中的应用[J]. 节水灌溉,2011(03):43-46.[3]朱玮,庞宇琦,王德. 公共自行车出行质量实证研究[J]. 同济大学学报(自然科学版),2014,42(07):1077-1081.[4]姜煜华,甄峰. 城市居民交通出行质量评价--以广东清远为例[J]. 城市发展研究,2010,17(02):47-55.[5]周浩亮. 模糊数学基本理论及其应用[J]. 建井技术,1994(Z1):70-80 96.[6]孙斌栋 ,潘鑫 ,吴雅菲. 城市交通出行影响因素的计量检验[J] .城市问题,2008(7):11-16.[7]Eric Britton. carsharing2000[OL].http://ecoplan.org/library/CS2000-summary.pdf.2000,(8).