1. 研究目的与意义
电动汽车的发展必然是汽车行业的发展方向。电动汽车控制技术是电动车发展的关键技术之一，整车控制器是电动汽车控制系统的核心，其性能直接影响电动汽车的整车性能指标。本课题主要研究电动汽车整车控制器的设计，采用C语言开发控制器软件，开发出电动汽车整车控制器，与电机控制系统、蓄电池管理系统进行通信，采集驾驶员操作等，能使车辆按要求行驶，达到整车控制行驶目的。掌握电动汽车整车汽车控制器的开发技能，对我国新能源汽车的开发具有重要的现实意义。
2. 国内外研究现状分析
见文献综述
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：
①研究并确定整车控制器的功能与要求；
②设计整车控制器原理图与pcb电路板；
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4. 研究创新点
在手段方面，在整车控制的设计上，采用C语言开发控制软件，采用了综合性能较高的核心控制器FreescaleK60为主控芯片，对信号的采集速度有了极大的提高，并且整个系统的性能得到提升。通过整车控制器的试验平台，研究得出控制器对汽车上执行机构的控制方案，设计控制器的软件框架，对控制策略进行试验性研究，使得控制器的可行性提高。
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