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1. 研究目的与意义(文献综述)
(1)国外发展现状
agv技术发源于20世纪50年代的美国,其优异的性能和髙效的运行模式受到企业的普遍欢迎,于是很快便传到了欧洲。由于西方发达国家经济发展迅速,社会福利待遇明显提升,因此,人工成本不断增加,企业负担连年上升,而这也就为agv的大量普及提供了基础。欧美的工业偏向于重工业,经常会需要搬运一些大型组件,因此,对于agv的需求也基本上是重载类型,更加追求agv 的自动化和智能化。同时,为了提高产能,欧美agv 产品普遍采用模块化设计,即采用大部件组装的形式进行生产,以降低生产成本,产品覆盖面广、功能强大;驱动模式也多种多样,导引方式、样式各异,移载机构也因各个行业需求不同而不同,产品的载重量可达60吨。目前,一些高级重载agv的承载能力已经达到了200吨。用于自动化集装箱码头的重载agv 型号,运行速度已经达到了5m/s(18km/h),欧美正在发展的第3代agv产品,时速将达到50km/h以上。
(2)国内发展现状
2. 研究的基本内容与方案
(1)设计的基本内容
1)整车总体方案设计,根据运转要求设计车辆总长、总宽、轮距、轴距,选择电机等动力学参数,选择电池包容量,设计车架等;
2)设计分析计算,包括运动学、动力学参数设计和典型零件结构强度校核;
3. 研究计划与安排
周次(时间) | 工作内容 | 提交内容(阶段末) |
1(7学期第20周) | 确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内资料收集 | 毕业设计任务书 |
2(8 学期第1周) | 方案构思、文献检索、完成开题报告 | 文献检索、开题报告 |
3-4(8学期第2-3周) | 外文翻译、资料再收集 | 外文翻译 |
5-7(8学期第4-6周) | 设计计算、草图绘制 | 设计计算草稿、草图 |
8-10(8学期第7-9周) | 图样绘制、撰写论文(设计计算说明书)、预答辩 | 图样、论文初稿 |
11-13(8学期第10-12周) | 图样及设计计算说明书整理、资料袋整理,答辩资格审查 | 正式图样、论文 |
14(8学期第13周) | 学生提出答辩申请,作答辩准备;教师审阅图纸、论文(说明书) | 毕业设计资料袋 |
15-16(8学期14-15周) | 参加答辩、推荐省优 | 毕业设计成绩、省优论文 |
4. 参考文献(12篇以上)
[1] 王兴国.便携式轨道检测车——总体设计及机械系统设计[d].南京:南京理工大学车辆工程系,2008
[2] 田青云.60吨矿用汽车总体设计[d].郑州:郑州大学机械工程学院,2012
[3] 李飞.电动汽车总体设计及其性能仿真与优化[d].西安:长安大学车辆工程系,2012
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