2.0L凯美瑞轿车制动系统设计开题报告

全文总字数：3336字

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1设计目的

汽车制动（俗称刹车），是汽车的主动安全系统，它从诞生至发展与汽车的诞生与发展一直都是同步的。任何一款汽车都需要以良好的制动性能为保证进而发展它优良的行驶性能。良好的制动性能是汽车安全行驶的重要保证。随着我国高速公路网的飞速发展，车流密度和行车速度逐渐增加，路况也变得越来越复杂，这使得我国高速交通事故频频发生。由于制动性能的故障而引发的交通事故，已经成为突发性交通事故的主要原因之一。因而在汽车的设计、检测与维修中，制动系统的设计检测及维修显得尤其重要。同时，我国公安部、交通运输部规定对汽车制动实行强制性的定期检测与维护。

本论文的研究目的是以2.0l凯美瑞轿车为研究对象，在借鉴国内、国外同类研究成果的基础上，运用先进的设计手段和分析方法，在深入了解汽车制动系统工作原理的基础上综合分析各种汽车制动系统的结构、特点，对凯美瑞轿车进行制动系统的总体设计和结构选型，同时根据2.0l凯美瑞轿车的相关参数，对其制动系统进行设计计算和强度校核。本论文所设计的制动系统能够与2.0l凯美瑞轿车实现良好的适配，同时满足该型汽车对制动性能、制造成本等诸多方面的要求。

2. 研究的基本内容与方案

2.1设计的基本内容

（1）分析常用制动器结构、性能及特点，重点考虑制动器的高制动效能，合理设计前后制动力的分配比例，并按照国家标准的制动性要求，对中级轿车制动系进行结构选型，总体设计；

（2）完成相关结构参数的选择和相关的设计计算、强度校核，编写设计说明书；

3. 研究计划与安排

8学期第1-2周（2/24-3/8）：方案构思、文献检索、完成开题报告

8学期第3周（3/9-3/15）：外文翻译、资料再收集

8学期第4-6周（3/16-4/5）：设计计算、草图绘制（3.19开题答辩）

4. 参考文献（12篇以上）

[1]唐平.轿车制动系统的设计与优化[D].西华大学,2012.

[2]王朝阳汽车盘式制动器尖叫倾向性分析与设计改进[D]-上海交通大学,2008.

[3]奚乐.盘式制动器的结构优化及轻量化设计[D]-.上海交通大学，2013.

[4]机械设计手册委员会.机械设计手册(新版).北京机械工业出版社，2004.

[5]史文库，姚为民.汽车构造.人民交通出版社,2014.

[6]王三民，诸文俊.机械原理与设计[M].机械工业出版社,2002.

[7]胡业发，张宏.互换性与测量技术.机械工业出版社,2017.

[8]过学迅，邓亚东，黄妙华.汽车设计.人民交通出版社,2005.

[9]杨许.汽车电子机械制动系统设计与仿真[J].内燃机与配件,2017.

[10]袁培佩新型汽车电子机械制动系统设计与仿真研究[J].产业与科技论坛，2019.

[11]轿车制动系统设计[J].王中辉,，于士军时代农机,2016(12)

[12]新型汽车电子机械制动系统设计与仿真研究[J].周健.居舍.2019.

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