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1. 研究目的与意义(文献综述)
自中国改革开放以来,随着社会进步和技术发展,汽车行业迅速兴起,到目前为止,中国已成为世界汽车生产第一大国。在此基础上,公交客车的发展固然得到了迅猛提升。
中国的客车工业从上世纪60年代开始,经过了改装、仿制、技术引进以及中外合资等发展阶段。随着社会主义市场经济的进一步深入和国外客车技术涌入中国,公交客车市场便火热了起来,其新的发展机遇也伴随着城市化进程的加速而不断产生。
如今,为响应保护环境、节约能源的号召,公交客车等交通工具逐渐摆脱了燃烧后会污染空气的石油能源的束缚,开始普遍采用洁净环保的天然气能源作为动力源。伴随着动力源的更新,变速器也相应地要改良得更加先进以适应用户的需求和需要。
2. 研究的基本内容与方案
利用校内图书馆和知网等网络资源,通过查阅相关文献,在老师的指导和同学的帮助下,对天然气双层公交客车变速器进行设计分析与优化。在进行设计前,首先要对公交客车不同种类的变速器,如手动式、自动式、半自动式、有级式、无级式等变速器进行了解,熟悉这些变速器的组成构造和工作原理。其次,在确定需要设计的变速器结构类型后,对变速器的主要零部件(包括齿轮、轴、同步器、缓速器等)基本参数要进行计算以及校核。最后利用cad进行计算机绘图工作,完成计算机制图,撰写毕业设计说明书。毕业设计基本内容如下:
(1) 利用网络资源查阅大量关于公交客车变速器的资料,了解不同变速器种类的工作原理,知道现阶段国内外对客车变速器的研究现状以及遇到的技术难关,为接下来的设计工作做好充分准备。
(2) 确定变速器种类,通过理论公式对变速器的齿轮参数及强度、轴强度、同步器相关参数、缓速器相关参数进行计算和校核。
3. 研究计划与安排
(1)7学期第19-20周(2019.12.23-2020.1.5):毕业设计动员、确定毕业设计选题,毕业设计任务书(相关参数)、校内资料收集。
(2)8学期第1周(2.24-3.1):方案构思、文献检索、完成开题报告。(3)8学期第2-3周(3.2-3.15):校外实习、校外资料收集、完成实习报告。
(4)8学期第4周(3.16-3.22):外文翻译、资料再收集。
4. 参考文献(12篇以上)
[1] 冀勇彪.客车机械式变速器研究与设计[d].吉林:吉林大学,2011.
[2] 商车.金龙客车170辆天然气公交启程交付墨西哥[j].商用汽车新闻,2019(26):2.
[3] 杜小虎,张金峰.浅谈城市推广lng公交车的可行性[j].上海煤气,2018(05):38-41.
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