高档轿车盘式制动器设计与仿真开题报告

全文总字数：5679字

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1课题研究背景

随着社会经济和科技的高速发展以及生活水平不断提高，人们对于出行的各个方面的要求也随之提高。从最初的马车到现如今的汽车，出行工具的动力性能和舒适程度都有了翻天覆地的变化。但是汽车在让我们能够便捷出行的同时，也带给我们大量的交通事故，因此汽车的安全性如今格外受人重视。据相关部门统计，近年来发生的较为严重的交通事故中，因车辆的制动系统在紧急制动时出现故障或零部件损坏而引起的交通事故占事故总量的50%以上。由此可见，汽车制动系统的正常工作才能保障人民群众生命财产安全，针对汽车制动系统的分析研究具有十分重要的意义。

1.2国外盘式制动器研究现状

2. 研究的基本内容与方案

2.1设计基本内容及目标

（1）查找有关设计课题的资料，进行文献检索、收集、整理等工作，了解制动系统发展背景及行业现状；

（2）学习汽车构造、汽车理论、汽车设计等专业书籍中与制动系统有关的内容，了解汽车制动系统的结构、工作原理及设计要求；

3. 研究计划与安排

（1）8 学期第1-2周：方案构思、文献检索、完成开题报告；

（2）8学期第3周：外文翻译、资料再收集；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]tarter j., disc brake squeal[j], sae technical paper830530,1983

[2]ichiba y. ， nagasawa y.experimental study on disc brake squeal[j], sae technical paper 930802, 1993

[3] denimal e.,nacivet s.,procedia engineering volume 199,pages 3260-3265 2017