乘用车传动轴有限元分析及其结构优化研究开题报告

 2021-12-19 22:17:41

全文总字数:5781字

1. 研究目的与意义(文献综述)

1.1目的及意义

近年来我国汽车产业发展迅速,汽车工业水平也迅速提高,汽车逐渐进入寻常百姓家,乘用车市场也得到较快的发展。但是由于我国汽车工业起步较晚,在一些关键技术上仍然落后于世界上汽车工业先进的国家,而用户对车辆性能的要求在逐渐提高,所以,各汽车厂商都加大了研发的投入。同时随着我国道路条件的改善和车速的提高,汽车的振动、噪声问题将会越来越突出,改善这些问题是提高产品质量和竞争能力的必由之路。只有采用高新技术来提高产品的行驶效率、可靠性、安全性和舒适性,才能在市场中立于不败之地。传动轴是汽车传动系统的重要组成部分,在行驶的过程中负责汽车动力的传输。传动轴将发动机动力载荷传递至驱动桥,以使车辆获得动能。传动轴的强度和刚度等性能对车辆的工作性能和安全性能有着非常重要的作用,若传动轴发生断裂,直接会影响到车辆的安全性能。传动轴的结构比较复杂,容易引起应力集中的区域较多,所以它是容易损坏的部件。因此,对汽车传动轴的结构设计和分析,以及对其加载下力学性能变化的研究,对汽车的安全性能起到至关重要的作用。

1.2研究现状

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2. 研究的基本内容与方案

二、研究(设计)的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施

传动轴是汽车传动系统的重要组成部分,在行驶过程中负责汽车动力的传输。传动轴结构比较复杂,容易引起应力集中的区域较多,所以它是较容易破坏的部件。以2020款凯迪拉克ct5技术型传动轴总成为研究对象,利用catia建立三维模型,基于ansys有限元方法对传动轴总成力学性能受力情况进行研究,依据有限元仿真结果,对传动轴结构性能进行评价,针对设计欠佳处进行优化分析,在一定程度上优化其性能。

主要问题的解决方法:

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3. 研究计划与安排

四、进度安排

时间节点

工作内容

任务要求

1-2(7 学期第18、19周)

确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内外资料收集

毕业设计任务书

3-4(8 学期第1-2周)

方案构思、文献检索、完成开题报告

文献检索、开题报告

5(8学期第3周)

外文翻译、资料再收集

外文翻译

6(8学期第4周,3月19日)

开题答辩

开题答辩PPT、开题答辩记录表

7~8(8学期第5-6周)

设计计算、草图绘制

设计计算草稿、草图

9~11(8学期第7-9周)

图样绘制、编写设计计算说明书(论文)

图样、论文初稿

12~15(8学期第10-13周)

图样及论文整理;关注组中期检查

正式图样、论文

毕业实习两周(8学期第11-12周)

校外实习或线上实习、资料收集、完成实习报告

实习报告

16(8学期第14周)

学生提出答辩申请,作答辩准备,资料袋整理;答辩资格审查,查重;教师审阅图纸、说明书

毕业设计资料袋

17(8学期15周)

参加答辩

答辩PPT

毕业设计成绩

4. 参考文献(12篇以上)

[1]马叶叶,贾慧芳.某轻型载货车传动轴性能分析与优化[j].井冈山大学学报(自然科学版),2019,40(04):62-66.

[2]王成明,刘晓东,陈云升,秦书祺,张得富.传动轴强度和疲劳寿命有限元分析与试验验证[j].客车技术与研究,2019,41(04):44-46.

[3]郭俊材,干宇文,王帅,雷超,陈庆旭,汪可,杜国新,郑剑.空心传动轴静动态特性及影响因素分析[j].机械研究与应用,2019,32(03):48-50.

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