1.6L乘用车前独立悬架仿真优化设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1 目的及意义:

悬架是汽车上的重要总成之一，它把车身或车架和轮弹性地连接在一起，是车身和车轮之间的一切传力连接装置的总称[1]。一般由弹性元件、减振器和导向元件组成。在汽车行驶过程中，悬架的作用是传递作用在车轮与车身之间的一切力和力矩，减缓行驶中车辆受到由路面不平引起的冲击力，保证乘坐舒适和货物完好，迅速衰减由于弹性系统引起的振动，传递垂直、纵向、侧向反力及其力矩，并起导向作用，使车轮按一定轨迹相对车身运动[2]。悬架决定着汽车的稳定性、舒适性和安全性，是现代汽车十分重要的部件之一[3]。

2. 研究的基本内容与方案

2.1研究的基本内容、目标

（1）确定题目相对应的车型悬架布置方案及相关参数：本次设计选用车型为2004款 1.6l 自动版的本田思域，其前悬架采用麦弗逊式独立悬架，驱动方式为前置前驱；

（2）对悬架系统主要参数的选择与确定，完成计算与校核。

3. 研究计划与安排

1-2（7 学期第18、19周）确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内外资料收集 毕业设计任务书3-4（8 学期第1-2周）方案构思、文献检索、完成开题报告文献检索、开题报告2-3外文翻译、资料再收集外文翻译4-6设计计算、草图绘制设计计算草稿、草图7-9图样绘制、编写设计计算说明书（论文）、（4.25中期答辩）图样、论文初稿10-12图样及设计计算说明书整理、资料袋整理，答辩资格审查正式图样、论文13学生提出答辩申请，并作答辩准备；教师审阅图纸、说明书正式图样、论文16-17参加答辩答辩PPT毕业设计成绩

4. 参考文献（12篇以上）

[1]史文库 姚为民 .汽车构造（第六版）[m].人民交通出版社，2013.6

[2]过学迅.汽车设计(第二版)[m].人民交通出版社，2013.8.

[3]余志生.汽车理论（第五版）.机械工业出版社,2009.3.1