1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
文 献 综 述1.选题背景及意义随着我国城市物流行业的快速发展，国家基础设施投资逐年增加，对卡车的需求也在成倍增长。
从卡车市场中了解到，物流行业的发展促使轻卡成为众多厂商争夺的重点之一[1][2]。
美国银行美林在其年度汽车大战报告中预测，2019-2022年71%的车型将是轻型汽车[3]。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
1.拟解决的问题（1）车架的结构形式的确定及三维装配（2）车架的几何模型在导入ansys前如何简化，如何评价简化特征带来的对结果的影响（3）有限元模型的建立，如何对网格划分进行控制，载荷的合理模拟，边界条件如何正确施加等。
（4）不同工况（弯曲，扭转，紧急制动，紧急转弯）下的强度、刚度等分析（5）如何在ansys后处理中观察及提取结果，对结果进行分析评价，如何基于结果指导改进设计。
2.拟采用的手段（1）将大学的知识融会贯通，自学薄壁杆件结构力学相关概念及有限元的基本概念、分析及应用。
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