1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
1 研究背景及意义：随着我国国民经济的跨越式发展，汽车已成为货物运输、人员流动的重要工具。
制动器是汽车的核心部件，其可靠性关系到人的生命和财产的安全[1]。
因此，在不提高制造成本、不增加制动距离的前提下，如何设计出可靠性高的制动器，是汽车企业和科研工作者关注的热点问题[2]。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
研究或解决的问题：（1）把大学所学的专业知识融会贯通，培养调查、分析、研究及查阅国内外资料等的能力；进一步提高解决问题和设计的能力。
（2）了解和有针对性地研究汽车系统建模方法，特别是关于后轮鼓式制动器总成的现状、原理、结构和现代设计开发状况。
（3）自学三维建模和有限元分析软件（在老师指导下）。
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