1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
1. 目的与意义最早的机械的化油器式燃油供给系统因为其调节不迅速、怠速不稳定和油耗大等缺点，已经彻底被淘汰了，取而代之的是电控直喷式的燃油供给系统，电控直喷式的燃油供给系统可分为进气道喷射和缸内直喷两大类。
与传统的进气道喷射汽油机相比，缸内直喷汽油机在改善燃油经济性、动力输出和冷起动 hc排放等方面体现出了较为明显的优势，已成为车用汽油机发展的主流方向[12]。
汽油机缸内直喷（gasoline direct injection，gdi）技术借助电控燃油喷射系统充分发挥其优势[13]。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
5. 主要工作了解低压喷嘴雾化的研究现状与意义，以及基本的构造和工作原理；掌握低压喷嘴雾化的机理；建立喷嘴和定容弹等的CAD模型；运用CFD软件仿真计算不同压力下的气相流场及喷雾场，最后对比得出结论。
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