基于驾驶模拟的驾驶员意念分析与行为建模开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1目的及意义

伴随着科技时代汽车工业的不断发展，汽车技术也不断革新，不断突破，从上个世纪只具备基本行驶能力的简单交通工具已经发展成具有更快速度、更好舒适性、更多功能化、更高安全性的产品。如今，汽车已然走进千家万户，成为人们日常必不可少的交通工具。而在现在如此多汽车保有量，并且汽车数量还在不断增加的情况下，随之而来的便是各种安全隐患问题。交通安全现在已经是一个重中之重的问题，尽管交通法规以及各种交通道路设施不断完善，仍然有许多交通事故时时刻刻发生。其中，由于驾驶员的不良行为操作造成的事故占据多数，这其中主要包括一部分新手驾驶者驾驶技术不娴熟不够恰当，另一方面更多是由于驾驶者驾驶素质问题，带来一些不良驾驶行为。如今，“路怒症”也越来越频繁出现在新闻事件中。据统计，全国约有百分之四十多恶性重大事故是由驾驶员不良心理造成的。那么对于不良驾驶心理的产生以及一些驾驶行为产生的研究就很重要，我们应该去分析驾驶者的意念和行为，包括意念和行为以及后果的联系。所以分析驾驶员驾驶意念和行为建模对改善汽车性能和交通安全有重要意义。

所以我们的研究目的在于分析驾驶员的在驾驶过程中产生的意念、反应以及行为建模的方法，以便更好的了解一些不良驾驶行为和不好的结果产生的原因，并更好地去避免或解决这些不好的问题。这也是从根源上去发现问题。当我们检测到驾驶者不良意念、反应，并分析将要产生的行为，便可以利用其它方式去纠正，使最终的结果得到控制而不会发生不好的后果。

2. 研究的基本内容与方案

研究的基本内容主要是基于驾驶模拟系统仿真分析，检测分析驾驶者心理、意念、情绪等，研究其对驾驶行为的影响，并在此基础上建立驾驶者的行为模型，具体内容如下：

3. 研究计划与安排

第1-3周：确定毕业设计题目、相关资料收集文献检索、完成开题报告

文献翻译、资料再收集。

第4周：学习了解驾驶模拟系统相关内容，初步研究意识检测方法。

4. 参考文献（12篇以上）

1.许志敏，吴建平.“路怒症”的心理学理论与实践[a]，北京：北京林业大学 人文社会科学学院，2015.01

2.杨晓萌.“路怒症”在国外[j].汽车与安全，2015（5）

3.骞宪中，郑建中.生物心理社会医学模式视角下的“路怒症”剖析[j].中国社会医学杂志，2011.28（4）

4.孔璐璐.基于面部表情和脉搏信息融合的驾驶人愤怒情绪研究[d].山东：山东大学.2014.05

5.雷虎.愤怒情绪下的汽车驾驶行为特征及其对交通安全的影响研究 [d].武汉：武汉理工大学.2011.05

6. 林启万.基于情绪计算的驾驶行为研究[d].广东:广东工业大学.2014.05

7.张丽娇，曾天德.国内外愤怒情绪研究的现状与展望[a]，漳州：漳州师范学院，2012.03

8.万平，吴超仲，林英姿，马晓凤，黄珍.基于置信规则库的驾驶人愤怒情绪识别模型[a].交通运输系统工程与信息.2015.15（5）

9. 龚剑.汽车不良驾驶行为监测系统的设计与实现[d].武汉：武汉理工大学.2010.12

10.种彬，范玉妹，钟延炯，宋学浩.驾驶行为的初步研究[a]，微计算机信息，2007，23（22）

11.葛德明.探析驾驶员情绪因素对行车安全的影响[a].盐城：中共盐城市委办公室.2012.04

12.李凤芝，李昌吉，龙云芳，詹承烈，胡冰霜.汽车驾驶员攻击性驾驶行为的心理因素分析[r].四川大学学报.2004，35（4）

13.梁超，陈晓晨，常若松.驾驶决策的研究现状与展望[j].心理科学.2014,37（4）

14.孙立梅.虚拟驾驶模拟系统交互技术研究[d]，北方工业大学, 2013.05

15.王力军，荆旭，滕贻健，焦学健，柴山.汽车驾驶模拟系统的研究与进展[a]，农业装备与车辆工程, 2009（5）

16.任晓明，薛青，郑长伟，罗佳，高会波.驾驶员状态模型研究[a]，北京：装甲兵工程学院装备指挥与管理系, 2012.09

17.刘雁飞.驾驶行为建模研究[d],浙江：浙江大学.2007.09