1. 研究目的与意义（文献综述）
1.目的及意义（含国内外的研究现状分析）
1.1研究目的
近些年来，随着微电子技术的发展和应用,以完善车辆某种性能为目的的各种汽车实用电子控制系统应运而生。汽车驱动防滑控制系统是伴随着汽车制动防抱死系统的产品化而发展起来的,实质上它是abs基本思想在驱动领域的发展和推广。由于它大大地提高了车辆的操纵性、稳定性和牵引性,减少了轮胎磨损和事故风险,增加了安全性和驾驶轻便性,所以汽车驱动防滑控制系统获得了广泛迅速地发展。
2. 研究的基本内容与方案
2.研究的基本内容、拟采用的技术方案及措施
2.1研究内容
采用simulink和carsim软件对某型大学生方程式赛车的起步防滑控制系统展开设计及仿真。主要内容包括以下几个部分：
3. 研究计划与安排
3.进度安排
| 周次(时间) | 工作内容 | 提交内容(阶段末) |
| 预备周（7学期第15周） | 毕业设计动员会，开始毕业设计选题 | |
| 毕业实习两周（7学期第18-19周） | 校外实习、校外资料收集、完成实习报告 | 实习报告 |
| 1（7学期第20周） | 确定毕业设计选题、毕业设计任务书(相关参数)、校内资料收集 | 毕业设计任务书 |
| 2（8学期第1周） | 方案构思、文献检索、完成开题报告 | 文献检索、开题报告 |
| 3~4（8学期第2~3周） | 外文翻译、资料再收集 | 外文翻译 |
| 5~7（8学期第4~6周） | 设计计算、草图绘制 | 设计计算草稿、草图 |
| 8~10（8学期第7~9周） | 图样绘制、编写设计计算说明书（论文）、预答辩 | 图样、论文初稿 |
| 11~13（8学期第10~12周） | 图样及设计计算说明书整理、资料袋整理，答辩资格审查 | 正式图样、论文 |
| 14（8学期第13周） | 学生提出答辩申请，并作答辩准备；教师审阅图纸、说明书 | 毕业设计资料袋 |
| 15~16（8学期14~15周） | 参加答辩、推荐省优 | 毕业设计成绩、省优毕业论文 |
4. 参考文献（12篇以上）
4．阅读的参考文献
[1]罗俊奇.汽车驱动防滑控制系统的研究[d]，广东工业大学，2008.05
[2]熊小根.汽车驱动防滑控制系统的控制规律研究[d]，合肥工业大学，2010.04
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