思域轿车制动系统设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

随着公路的不断完善，汽车性能的提高，汽车行驶车速也随之不断提升。高速行驶在给人们带来更多快捷的同时也给人们的生命安全带来了巨大的隐患，高速行驶发生事故以后带来的危害要大得多。思域作为本田公司主打的紧凑型车型，深受人们的喜爱，尤其是2015年年底推出的十代思域，其造型新颖，功能齐全，智能化程度高，深受年轻人的喜爱。但是在汽车高速行驶时，紧凑型车型对驾驶员及乘客的保护相较于中高级车型较差。因此汽车上的制动系统是汽车最重要的安全系统，一套优良的制动系统，不仅能提高驾驶趣味和操纵性，也是维系驾驶员及乘客生命的重要保证，同时也是对行人安全的有效保证。

现代轿车的制动系统按照系统的功用分有：行车制动系统、驻车制动系统、第二制动系统、辅助制动系统。按照制动系统的制动能源分有：人力制动系统、动力制动系统、伺服制动系统。按照制动系统制动能量的传输方式分有：机械式、液压式、气压式、电磁式和含有两种以上传能方式的组合式。现在国内外乘用车主要采用电控液压式制动系统，电控液压制动系统集合了电子控制技术和传统液力制动系统的优点，使得制动响应速度迅速，控制精度高，可对单个车轮控制易于集成ABS、ASR、ESP等功能，同时又避免了纯电磁制动（电涡流制动）需要较大励磁电流、缺少失效安全控制、电磁干扰影响安全性等缺点。因此EHB（电控液压制动系统）被广泛采纳使用。国内有通过对EHB系统重要部件建立数学模型，并用液压仿真软件AMEsim对系统构建仿真模型并分析得到理想的轮缸压力跟随效果。也有通过电控液压系统与ABS匹配结合，调节ABS使之达到理想状态。国外K. Bhambare, S. Jeliü和M. Haffey通过汽车制动系统的CFD模型和热求解器，计算不同转速多次制动的条件下制动盘及周边部件的温度，并提高抗热衰退性。Dragan Aleksendric, Cedomir Duboka和VelimirCirovic研究盘式制动器的智能控制，由于制动时的现象是复杂非线性的，因此通过制动盘的摩擦材料，制造条件和操作机制等参数，可以建立智能模型。

2. 研究的基本内容与方案

一、本文基本内容首先对思域系列轿车收集相关参数。思域轿车是本田公司较早设计投产的一款车型。2006年，东风公司与本田合作后推出第一款国产车型便是第八代思域。第九代思域在中国投产以后，在国内热销，同时思域系列又推出不同配置的车型，其性能也各有不同，深受国人喜爱。2015年下旬，第十代思域于北美上市，而2016年东风公司将会引入第十代思域并投产。本文将应用第九代和第十代思域的数据作为基础设计其制动系统。

二、对现有的轿车制动系统进行整理和归纳，详细各制动系统的基本工作原理，并对其主要执行机构进行结构对比分析。确定思域制动器为全盘式制动器，论述盘式制动器的相关特点。确定制动传动方式为电控液压传动，论述电控液压传动的相关特点。

三、参照思域轿车现有的制动系统，以其现有数据为基础，对轿车制动时的受力模型、制动力分配情况进行分析，并对轿车制动器制动效能因数和制动力距进行计算。以及轿车斜坡上驻车能力进行理论分析和公式推导。思域采用全盘式制动器，对每个车轮制动器都进行分析计算。

3. 研究计划与安排

1（7 学期第20周） 确定毕业设计题目、毕业设计任务书(相关参数)、校内资料收集

2（8 学期第1周） 方案构思、文献检索、完成开题报告

3～4（8学期第2-3周） 外文翻译、资料再收集

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 余志生.汽车理论（第5版）.北京机械工业出版社,2009

[2] 陈家瑞,马天飞.汽车构造(下册)第五版.北京人民交通出版社,2005

[3] 王望予.汽车设计.北京机械工业出版社,2006