1. 研究目的与意义（文献综述）
1）研究目的
现今盘式制动器在汽车上的应用越来越普遍，其优越性也越来越明显。鉴于我国目前中级轿车盘式制动器的发展现状，并在国外先进的制动器制造和应用技术的基础上，本次毕业设计主要是设计一款性能稳定同时安全可靠的盘式制动器，确定总体方案，分析并计算出所设计的盘式制动器的主要参数，并通过对该盘式制动器的有限元分析，得出相关数据，为以后设计和生产提供参考依据。
2）研究意义
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2. 研究的基本内容与方案
1）研究的基本内容
设计的基本内容主要包括以下几个方面：
(1)中级轿车盘式制动器总体方案和型式确定
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3. 研究计划与安排
7学期20周：国内外相关资料的收集
8学期1周：构思初步方案、文献检索
8学期2-4周：参考国内外相关文献，进一步完成相关资料的再收集工作分析盘式制动器的结构，进一步构思设计方案；外文翻译
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4. 参考文献（12篇以上）
[1] 张鹏，崔立林，何乐，夏群生.液压盘式制动器模型试验[j].中国矿业
大学(北京)机电与信息工程学院，清华大学汽车安全与节能国家重点实验
室.2013.6
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