1. 研究目的与意义(文献综述)
电动轿车作为一种极具发展潜力的交通工具,凭借其环保能源和新型动力传动优势,撼动着传统汽车动力的根基。其工程和技术方面都已经有了比较成熟的研究体系和成果,但是在其造型设计上的研究还比较少,特别是结合了中国本土思想文化元素的设计研究更是凤毛麟角。此次在造型自由程度较高的电动轿车上结合中国风的设计将是一次新颖的探索。
早在2007年-2010年间就流行过一阵“中国风”设计,在汽车设计圈里管这种风格戏称为“c-factor”,只是后来不了了之。但在此段时间里有几个车型比较受关注,如:法拉利599gtb中国限量版、克莱斯勒300如意概念车、中国风迈巴赫、宝马vision、吉利博越、观致5suv。其中既有中国设计师对中国风做出的尝试,也有外国设计者对中国文化的探索,但总体来说,这些中国风车型只是单纯的将中国元素叠加在汽车表面,赋予了“中国风”的光环而已,扒掉那些元素、重新喷漆之后跟其他车也无异。
所以中国风应该是深入骨髓的,而不是浮于表面的。奥迪公司的设计大师史蒂芬·西拉夫曾表明非常期盼看到更多的汽车融入中国元素,因为中国是拥有悠久历史的,中国是有很好的文化底蕴的沉淀和一些理念与哲学。其实汽车也是一种文化载体,而一个汽车品牌往往有自己独特的造型风格,这些风格不会随着时代的进步而消失,而是一代一代的传承下去。但是现在中国汽车的自主品牌中还没有形成自己的独特个性,在造型方面大多是外国汽车设计的改进版,这种没有形成自己一套体系风格还要去模仿外国优良设计的汽车之风的确岌岌可危。
2. 研究的基本内容与方案
1基本内容
本课题属于设计类。通过对现有中国风车型车身造型的分析以及对汽车车身结构尺寸的掌握来绘制具有中国特色的普及型电动轿车。中国风不是将中国元素单纯的附加在车身上,而是主要通过造型体态与细节装饰在整体上体现,即车型给人的气质与感觉。最终并完成相应的工程图绘制,建模,设计说明书等任务。
具体设计内容包括:
3. 研究计划与安排
(1)(7学期20周) 确定毕业设计题目、毕业设计任务书(相关参数)、校内资料收集。
(2)(8学期1周) 实行方案构思、文献检索、完成开题报告。
(3)(8学期2-3周) 外文翻译、资料再收集。
4. 参考文献(12篇以上)
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