4.5吨特种电动车总布置设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

“全球40%的石油被汽车消耗，中国是世界第一能源消费大国，57%的石油依赖进口，且即将突破60%的安全线。”，以及日益严重的环境污染使得中国发展电动汽车比任何国家都更加紧迫。

本课题研究的是4.5吨特种电动车总布置。汽车总布置设计的主要任务是:根据党的发展汽车工业的方针政策、领导部门的指示和使用单位的要求,同级汽车的国内外资料,以及国内的使用调查和试验报告等,对设计任务进行分析研究,形成具体的技术方案,完成整车各主要方面的设想,为各总成的设计提供依据。如选择什么样的车型,外形尺寸的大小,所设计的汽车具有什么样的性能,选择什么样的总成,采用什么新结构、新技术,以及为满足各方面的要求需要采取什么措施等,从而保证所设计的汽车不仅在预定的使用条件下具有良好的使用性能、重量轻、寿命长、结构简单、使用方便、效率高、经济性好,同时还应制造简单,维修方便,在综合指标方面赶上和超过世界先进水平

纵观国内，政府对新能源汽车的支持有目共睹。据“十二五”规划，中国未来5年将投入超过1000亿元资金，扶持新能源汽车发展。根据《节能与新能源汽车产业发展规划》，预计新能源汽车2015年销量将达25万辆，2020年300万辆，相对于2012年9000多辆的水平，未来新能源汽车的销量将增加近27倍。汽车性能的优劣不仅取决于汽车各部件的性能，而且在很大程度上取决于各部件的协调和配合，取决于总体布置；总体设计水平的高低对汽车的设计质量、使用性能和产品生命力起决定性的影响。

2. 研究的基本内容与方案

2.1研究基本内容

（1）分析我国4.5吨特种车的使用现状，指出现存4.5吨特种车所带来的资源消耗和环境污染等严重问题，进而指出发展纯电动4.5吨特种电动车的必要性以及国内外的发展现状。

（2）了解总布置设计的基本要求。同时了解同级汽车的国内外资料,以及国内的使用调查和试验报告等,对设计任务进行分析研究,形成具体的技术方案,完成整车各主要方面的设想,为各总成的设计提供依据。

3. 研究计划与安排

4. 参考文献（12篇以上）

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