WH6135旅游客车车身总布置设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

随着人民生活水平的提高，国民对旅游的需求也越来越大，目前国内旅游市场高速增长，旅游业发展的必要条件之一就是交通条件的改善，发达的地面交通对于旅游业的发展至关重要。从客车种类来看，无论是国外游客还是国内游客都很重视旅行的舒适程度，因此旅游用车强调安全、舒适、动力性能好。经过调研，现在长途旅游客车的数量有增加的趋势，并且对客车的乘坐舒适性有了更高个要求，本着对本国国情的考虑，因此设计了这辆wh6135旅游客车。wh6135旅游客车属于多功能用车，是旅游大巴的行业用车，此次设计的旅游客车的实际应用是属于商用车类，乘坐人数在20到30人左右。商用车是一种专门的车型，外观、内饰相对较为豪华舒适，更适用于商用活动，所以在车身设计过程中要注意车身外观的设计。

我国经济的高速增长，极大地促进了我国汽车工业的发展。大型化、环保化、高档化、低地板化、乘务电子化、造型现代化成为我国客车发展趋势。近年来中型客车发展突飞猛进，中型客车无论是用在城市公交还是长途客车，都扮演着重要的角色。车型发展趋向国际化、生产方式趋向简洁化、经营模式趋向精细化、未来发展趋向集中化。随着科学技术的发展和人们的生活质量要求越来越高的因素的影响，安全性、舒适性、平稳性、经济性、美观性成为当今客车发展的重要因素。国外大型客车生产比较集中的国家和地区有欧洲、日本、加拿大等，其中欧洲的大型客车技术水平和科研能力居世界的首位，中国客车企业引进客车技术也集中在欧日两大系列。全球比较著名的客车及客车底盘生产企业有：德国的奔驰、尼奥普兰；法国的雷诺；意大利的依维柯(菲亚特集团)；瑞典的沃尔沃和斯堪尼亚；匈牙利的伊卡露斯和日本的五十铃、日产柴和日野等。在上述厂家中，德国的大型客车技术在世界上一直保持领先地位。

本次设计的wh6135旅游客车是为了使游客在乘坐时能有更好的舒适性，考虑到游客会在旅行途中闭目养神，因此会在座椅的形状和间隔距离方面做出优化，方便游客们娱乐休息；另外，在车内空间的分布上，会给足够的空间给游客放置随身物品。通过本次设计，使旅游客车的车身总布置更加合理。

2. 研究的基本内容与方案

研究内容：

1.从技术、生产、和使用要求等方面考虑，正确选择性能指标和主要尺寸参数，提出客车总体设计方案，为各部件设计提供整车参数和设计要求；

2.对各部件进行合理布置和运动校核；

3. 研究计划与安排

第1 周，确定毕业设计选题、毕业设计任务书、校内资料收集

第2 周，方案构思、文献检索、完成开题报告

第 3—4 周，外文翻译、资料再收集

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 陆海英.基于知识的客车车身总布置智能化设计[d].扬州大学,2009.doi:10.7666/d.y1501213.

[2] 陈静娴.客车车身总布置智能化设计原型系统的开发[d].扬州大学,2011.doi:10.7666/d.y2049913.

[3] 陆海英,陈靖芯,李红等.基于知识的客车车身总布置参数化设计[c].//2008年中国汽车工程学会年会论文集.2008:756-759.