5挡变速器的设计、3D打印与装配开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1.目的及意义（含国内外的研究现状分析）

变速器是汽车上不可或缺的重要组成部分，是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构^[1]。为了使汽车可以在更多的环境下行驶，现在的实际情况对汽车的要求不仅仅是在宽阔的马路上，在山丘，平原甚至是沙漠中都要求汽车的性能可以胜任各种危险的困难的任务，而变速器的使用，正是将发动机所输出的，只能在一定的范围内改变的转速和转矩加以扩大，以应付诸如平地的加速，平地段的考验^[2]。

在当今世界的大背景下，人类不会仅仅局限于现在所处的空间，而汽车所应付的情况将会越来越多，发动机输出的变化不足的现状由变速器来解决，从而使汽车的性能更进一步，目前世界上的变速器有以下几种，有级式，无级式，综合式，目前有级式应用最为广泛，以齿轮的传动来实现对转速和转矩的调节，一般有三到五个前进档和一个倒档，无级变速器更为巧妙，可以在变速范围内获得任意的传动比，而不是一个阶段直接到下一个阶段，让汽车行驶起来更加的流畅，不会给人带来卡顿感，而且无级式变速器更为有效的得到发动机和传动系的最佳状态，在当代的无级式变速器中以液力机械式变速器最为常见^[6]。综合式则是在每个档位之间可以得到任意的传动比，目前还有一种变速器的类型是可以在换挡时不会产生换挡的间隔，动力输出是不会停顿的，无动力中断机械式自动变速器，这种变速器的使用使行驶更加的平稳，更容易使行驶稳定^[5]。

2. 研究的基本内容与方案

2．研究（设计）的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施

2.1基本内容

本次的设计基本内容为3d打印出5档变速器的各个零件缺少的轴承，连杆按要求购买，由指导教师所提供的5档变速器的装配图为依据，首先在软件中进行虚拟装配，虚拟装配成功后，自己动手组装出一个小型的变速器，需要实现5档变速器的转动以及实现换挡的作用，我的工作量要求，2.5张0号图纸的工作量由装配图中得到，将装配图从三维转换成二维图，并从中挑选零件绘制零件图，论文的内容为在拼装小型变速器的过程中所遇到和解决的问题。

3. 研究计划与安排

3.进度安排

（预备周7学期第9周）毕业设计动员会,开始毕业设计选题

毕业实习两周（7学期第18-19周）校外实习,校外资料收集（相关的材料收集）、完成实习报告,实习报告

4. 参考文献（12篇以上）

4.阅读的参考文献

[1]余志生编.汽车理论[m],机械工业出版社,1981

[2]李兴忠.越野车用液力机械式自动变速器控制系统关键技术研究[d],吉林大学,2014.5