1. 研究目的与意义（文献综述）
一、选题的目的和意义
汽车的行驶离不开汽车的传动系统，它将发动机发出的动力传递给驱动车轮，使车在各种不同的工况下均能正常行驶，并具有良好的经济性和动力性。其作用是保证了汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速，以及保证牵引力与车速之间协调变化等功能，是汽车的重要组成部分。
驱动桥是汽车传动系中的重要组成之一。它位于传动系的末端，既是汽车的动力传递机构，也是汽车的行走机构。其基本功用是增大由传动轴或直接由变速器传来的转矩，将转矩分配给左、右驱动车轮，并使左、右驱动车轮具有汽车行驶运动学所要求的差速功能。另一方面，驱动桥还要承受作用于路面和车架或承载式车身之间的铅垂力、纵向力和横向力及其力矩。因此，驱动桥的设计在汽车设计中也显得尤为重要。
2. 研究的基本内容与方案
（1）研究的基本内容
根据轻型货车的设计要求，基本内容包括以下几个方面：
1）轻型商用车驱动桥的总成设计
3. 研究计划与安排
第7学期19周：完成国内外相关资料收集工作
第8学期3月4号：完成设计方案的初步构思及文件检索。
第8学期3月11号：参考国内外相关文献资料，进一步完善资料并完成资料的整理工作。确定初步方案及总体参数。
4. 参考文献（12篇以上）
[1].吴春虎.轻型货车驱动桥壳结构分析及轻量化设计[d]，山东大学，2011
[2].卢剑伟，王馨梓，吴唯唯.路面随机激励下轻型货车驱动桥壳疲劳可靠性分析[j],汽车工程，2016.1,pp122-126
[3].王馨梓.基于路面随机输入的轻型货车驱动桥壳动态载荷识别及可靠性评价[d]，合肥工业大学，2015
[4].夏元烽，胡成太，杨宪武，李宏成，田雄.整体式汽车驱动桥壳体振动噪声优化数值研究[c]，2013中国汽车工程学会年会，2013
[5].何洋.轻型载货汽车驱动桥轻量化研究[d]，山东大学，2012
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