1. 研究目的与意义
汽车制动性直接关系到交通安全，重大交通事故往往与制动距离太长、紧急制动时发生侧滑等情况有关。所以，汽车的制动性是汽车行驶的重要保障，制动回路布置的优劣将直接影响汽车的整体性能，研究分析制动回路方案对汽车的制动性能的影响对汽车安全性有着重要意义。
2. 国内外研究现状分析
另附页，详见参考文献综述。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：
首先学习汽车理论和汽车构造的相关知识，掌握制动器制动效能计算、汽车制动性能分析的基本方法；查阅国内外的相关文献资料，了解并借鉴在汽车制动性能分析方面的最新研究成果和研究手段；分析汽车制动性的评价指标和评价方法，利用相关软件对某轿车的制动性能进行验算，分析其制动回路布置方案，得出一些有益的结论。
研究计划：
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4. 研究创新点
在知晓某轿车制动系统参数的情况下，分析出其制动性能，对其制动系统回路的重新布置优化提供理论参数。
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