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1. 研究目的与意义
NVH是指Noise(噪声)、Vibration(振动)和Harshness(声振粗糙度)，由于它们在车辆等机械中是同时出现且密不可分的，因此常把它们放在一起进行研究。根据1996年对欧洲汽车市场的调查，由于汽车的性能、质量等方面均已达到较高的水平，因此顾客对乘坐舒适性的要求明显提高，仅次于汽车款式。对于中小型汽车，由于市场的激烈竞争使得汽车的重量、价格等因素被严格约束，这就使以改善汽车乘坐舒适性为目的的汽车NVH特性的研究变得更加重要。
本课题拟通过对汽车NVH的研究进展、研究方法、不同时期NVH的研究侧重点、NVH的相关法规以及NVH技术的最新研究动态等的研究，使学生掌握汽车振动噪声研究的发展历程、减振降噪的具体方法手段以及NVH技术的最新研究动态。
2. 国内外研究现状分析
见文献综述
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：
（1）查阅相关资料，掌握汽车nvh的研究进展和研究方法。
（2）查阅相关资料，掌握不同时期汽车nvh的研究侧重点和nvh的相关法规。
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4. 研究创新点
本研究可为NVH的系统研究提供参照。
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