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1. 研究目的与意义
发动机噪声是汽车的主要噪声源,它又可分为空气动力性噪声、燃烧噪声和机械噪声。空气动力性噪声主要包括进、排气和风扇噪声。在没有安装消声器时,排气噪声是发动机的最大的噪声源,进气噪声次之,风扇噪声与进排气噪声相比其噪声级很小。因此,有针对性地对排气噪声进行分析研究,并采取适当措施加以控制,对降低车辆整体噪声具有重要意义。
本课题拟结合企业生产实践,基于有限元分析软件ANSYS研究某消声器的消声特性,改变消声器的主要结构参数,研究其性能指标.
2. 国内外研究现状分析
见文献综述
3. 研究的基本内容与计划
研究内容:
(1)查阅文献掌握消声器的基本结构及消声器性能的主要评价指标和研究现状。
(2)学习声学基本理论及ansys软件中的声学分析模块。
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4. 研究创新点
基于ANSYS软件研究消声器,研发周期短,成本低,方便易操作。
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