全文总字数：1767字
1. 研究目的与意义
利用ANSYS软件对驱动后桥进行静力学受力分析，得出来的受力数据，了解桥的危险截面及最大受力点等，能为汽车企业在开发产品时改善设计，提供受力情况参考依据。
2. 国内外研究现状分析
过去汽车设计多用样车作参考，这种方法不仅费用大，试制周期长，而且也不可能对多种方案进行评价。现代驱动后桥设计已发展到包括有限元法、优化和动态设计等在内的计算机分析、预测和模拟阶段。计算机有限元技术与现代电子测试技术相结合已成为汽车驱动后桥研究中十分行之有效的方法。
3. 研究的基本内容与计划
1~3周（2月12日~3月5日）查阅相关资料，完成开题报告。安装并开始学习ansys软件，仔细阅读相关资料并吸收消化
4~7周（3月12日~4月2日）熟悉并能熟练运用ansys软件，利用ansys初步对后桥进行刚度分析
8~13周（4月9日~5月7日）分析，开始撰写论文
剩余内容已隐藏，您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容！
4. 研究创新点
运用现代设计方法，利用ANSYS建立一种驱动后桥的实体有限元模型，考虑驱动后桥的具体受力方式，对不同的构件进行合理的简化和近似，对相关结构及连接方式进行离散。
剩余内容已隐藏，您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容！立即支付
课题毕业论文、开题报告、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
