智能冲击缓冲装置的控制策略研究开题报告

1. 研究目的与意义

传统的冲击缓冲装置以被动的阻尼装置为主要部件，它的缺点是结构参数固定，无法根据冲击载荷的变化自动调节。

以磁流变液、电流变液等智能材料为工作介质的智能阻尼器，由于具有输出阻尼力连续可调，为实现可控的冲击缓冲装置提供了可能，而有效的控制策略是实现理想缓冲效果的关键所在。

本课题从智能缓冲出发，设计一种或者两种控制策略，在软件中仿真并在控制电路中实现。

2. 国内外研究现状分析

国内对磁流变液阻尼器的控制算法主要如下：

王代华介绍了一种基于signum函数的磁流变阻尼器的阻尼器控制器算法，它具有更高的阻尼力跟精髓度还具有能耗低的特点。赵晓妍提出了一种基于dps的剪切阀式磁流变阻尼器的控制系统，从而实现调节磁流变阻尼器阻尼力的大小。

国外对磁流变液阻尼器的研究现状主要如下：

3. 研究的基本内容与计划

一、 研究内容：针对冲击缓冲控制装置设计一种或两种控制算法研究计划， 控制算法在控制器电路系统中的实现，实验验证控制策略，控制策略的有效性分析和比较。

二、 第1-3周：准备工作，确定设计方案及目的和任务要求。

第4-5周：设计一种或两种控制算法研究计划

4. 研究创新点

相对于传统的冲击缓冲装置，智能冲击缓冲装置具有可调和可控的优点。

因此，控制器的设计和研究是实现对磁流变冲击缓冲装置控制的重要任务，而有效的控制策略是实现理想缓冲效果的关键所在。

本课题针对智能冲击缓冲装置，根据冲击缓冲控制目标设计一种或两种控制策略，并在控制器电路系统（单片机或arm系统）中实现