齿毂疲劳寿命试验台人机界面设计开题报告

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1. 研究目的与意义

当今社会汽车已成为日常生活中不可缺少的一种交通工具。正是由于我国巨大的市场和汽车工业对国民经济的巨大推动作用，汽车工业已被国家确定为国民经济的支柱产业是国家扶持和重点发展的产业之一。但是在整车及零部件开发、性能测试等领域国内水平与国际汽车工业先进水平相比尚有很大差距。目前汽车零部件行业竞争日益激烈，对生产效率和成本要求越来越高，采用粉末冶金工艺生产同步器齿毂已成为趋势。由于齿毂是同步器中重要的零件之一，对产品的质量要求非常高，所以疲劳寿命试验是保证产品质量稳定性的重要手段之一。针对齿毂疲劳寿命试验的要求，本课题目的是设计试验台的人机界面，满足试验要求的用户管理、试验控制、数据记录与显示等要求，实现方便，有效，友好的人机交互。

在我国计算机测控系统硬件迅速发展的情况下,软件的发展明显落伍了，所以对以软件为核心虚拟仪器的开发具有深远意义。

2. 国内外研究现状分析

上个世纪80年代左右，美国国家仪器公司提出虚拟仪器的概念，之后又推出了多种总线系统的虚拟仪器,特别是它推出的Labview图形编程环境和Labwindows/CVI编程环境己享誉世界,成为这类新型仪器开发系统的世界生产大户。在NI公司之后,著名的美国惠普(HP)公司紧紧跟上推出了HPVEE编程系统,该系统可提供数十至数百种虚拟仪器的组建单元和整机,用户可用它组建或调试自己所需的仪器。除此之外,世界上陆续有数百家公司,如Tektronix公司、Racal公司等也相继推出了总线系统多达数百个品种的虚拟仪器。

我们国内在虚拟仪器这一领域起步较晚，从90年代以来,清华大学、重庆大学、成都电子科技大学、西安交大以及中科泛华电子科技公司、东方震动和噪声技术研究所等高校和公司,在研究和开发虚拟仪器产品和虚拟仪器设计平台以及消化吸收NI等产品方面做了大量工作,己经在虚拟仪器开发方面形成了自己的特色,其成果已在汽车发动机检测、自动计量控制系统等方面得到了广泛的应用。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：

结合同步器齿毂疲劳寿命试验的要求，基于vc 语言来设计人机交互界面，以实现用户管理、系统设置、试验控制、手动控制、输入输出、事件记录、报警记录、试验曲线查询、归档和分析等功能。

研究计划：

4. 研究创新点

（1）集成度高。将计算机技术,仪器技术和通信技术等技术相结合，不需要冗余的硬件。

（2）方便快捷。可以构造不同的测量功能的测试系统，满足不同的需求及功能。

（3）可操作性。使用者可以根据虚拟仪器面板上相关功能进行试验操作或记录，不同于传统的检测仪器，将信号的采集，分析，存储，显示及控制集于一身。