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1. 研究目的与意义
冲击缓冲用磁流变阻尼器在抗冲击减振领域具有良好的应用前景,相比于传统冲击缓冲装置,其输出阻尼力可调可控,是一种智能型的冲击缓冲装置。
由于冲击缓冲系统要求缓冲装置响应快速,因此磁流变阻尼器的磁场响应特性决定了其是否能胜任冲击缓冲装置对于快速性的要求。
磁流变阻尼器的响应快速性主要由以下几方面决定:(1)电磁回路对控制电压的响应;(2)磁场的建立时间;(3)剪切屈服应力对磁场的响应。
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2. 国内外研究现状分析
在目前,磁流变阻尼器的设计和研究的越来越多的被研究者重视,就国内研究现状而言,磁流变阻尼器在各个大学也在被科研工作者进行不停地测试和研究,重庆大学的料昌荣,余淼等对磁流变阻尼器的设计进行了研究,上海大学的陈吉安对应用于汽车的磁流变阻尼器进行了设计。
此外,滕昱棠设计出一种长行程磁流变阻尼器,通过对不同控制方式的测试,研究了在冲击缓冲应用中的可行性和效果性以及对时滞和模型不确定性的适应能力。
李赵春建立了冲击载荷下磁流变阻尼器的多项式力学模型。
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3. 研究的基本内容与计划
一、研究内容:
(1)响应特性测试实验硬件系统设计与集成,即利用labview软件和数据采集硬件产生各种电流阶跃输入信号;
(2)基于labview软件编写磁场测试程序设计;
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4. 研究创新点
本课题拟对磁流变阻尼器的磁场响应特性进行实验研究,通过对阻尼通道磁感应强度阶跃响应信号的测试,包括上升阶跃响应、下降阶跃响应,不同幅值的阶跃响应,以及连续阶跃响应从而综合评价其响应特性和响应快速性。
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