1. 研究目的与意义
目的：研制出具有信息自动采集、高精度信号处理与转换、自动控制与显示等功能的专用在线检测设备，同时具有高可靠性和良好的环境适应能力，能测量变速箱一档从动齿轮、二档从动齿轮、三档主动齿轮、四档主动齿轮、五档主动齿轮等零件的作用压力及齿轮摩擦盘在此压力作用下的变形量。
意义：通过对齿轮变形量的检测，有效判断齿轮的合格与否，可以使零部件生产企业提高对齿轮质量的要求，对汽车变速箱的稳定安全工作有重要意义。同时该检测仪实现了高效率测量，对整个生产线的生产和检测工作都有积极的意义。2. 国内外研究现状分析
齿轮变形量的检测是汽车检测中的一项新内容，至今在国内还没有对这一物理量进行测量的先例。
齿轮变形量测量仪要求高精度的位移测量，测量技术水平随社会发展而不断提高，电容式传感器是近年来发展最快的用以测量微位移的方法之一。
检测技术的发展速度相当快，从最初的简单手工工具进行检测，到现在的智能化机械电子系统进行精密测量，对科学技术的迅速发展奠定了良好的基础。
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3. 研究的基本内容与计划
内容：依据测量对象的特点，设计压力和变形量的测量方法。压力由压力传感器进行检测，变形量由电感传感器测出。根据测量方案设计机械结构，并设计硬件电路，包括信号调理、显示、存储及对整个系统的控制等电路，并考虑提高系统的抗干扰性。
计划：
1）查阅相关资料，并完成开题报告(第1－2周)
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4. 研究创新点
此设计采用新型杠杆机构，使压力可调节，并且稳定性好。
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