1. 研究目的与意义（文献综述）
近年来，随着汽车工业的快速发展、科技的进步，汽车的使用量成指数型增长，随之而来的是交通拥挤、交通事故频发、车辆盗窃案件数目增加，因此提出使用gps车辆定位系统对交通运输进行更智能化的管理和调度。与此同时，车辆使用量的急剧增加使得车辆防盗的需求也更为迫切，gps（global position system）全球定位系统可以随时定位车辆，很好的解决这一需求。伴随着过去10年中智能交通系统有关技术在世界范围内的迅猛发展，我们可以看出，如何实现各类车辆的有效指挥、协调控制和管理、防止车辆犯罪以及减少环境污染已经尤为重要。
根据统计资料显示，西方发达国家每年由于公路堵塞和车辆被盗而造成的直接和间接经济损失十分惊人。所以为了满足提高运输效率和安全保障的需求，各国都相继展开了对车辆定位系统的研究。
20世纪中期美国开发的智能车路系统是美国its的重要试点项目，2003年美国运输部提出了车路集成系统的概念vii（vehicle infrastructure integration），在2008年举办的智能交通系统世界大会上对该项目的重要成果进行了展示。
2. 研究的基本内容与方案
2.1 目标
根据车辆定位的功能需求，设计一个车辆定位系统。实现服务器端个接口模块的功能，服务器端与安卓客户端的数据交互，在此基础上开发一款基于百度地图的简单手机应用。
整个设计的具体目标有：
3. 研究计划与安排
(1)第1-2周：查阅相关文献资料，明确研究内容，完成开题报告。
(2)第3-4周：对每篇参考文献完成300字左右的文献摘要，并完成5000字外文文献翻译。
(3)第5-6周:运用所学的软件设计理论知识，完成整个系统的前期设计工作。
4. 参考文献（12篇以上）
[1] 许毅.无线传感器网络技术原理及应用,清华大学出版社,2015
[2] 林城 .android 2.x应用开发实战,清华大学出版社,2011
[3] 彭国伦 .3d 绘图程序设计：使用direct3d 10/9和opengl 2.0（cd）,科学出版社,2009
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