1. 研究目的与意义(文献综述)
随着信息时代的到来,人们与互联网的关系越来越密切,车辆同时也进入了车联网时代。车载信息系统是一种能使驾驶员在行驶过程中,通过车载电子装备及时了解汽车运行的状况信息和外界信息的装置。车载信息系统利用信息通信技术,提供综合化的信息服务,为驾驶人员提供人性化的服务。车载信息系统功能广泛,主要包括车载多媒体系统、驾驶员信息系统、智能导航系统、智能交通系统(its)、全球定位系统(gps)、与手机蓝牙互联、车身状态检测、故障诊断系统等功能。
车载信息服务系统也是智能交通的一个重要的子系统。有了车载信息服务,我们可以在车外就对车辆内的信息了如指掌,汽车也将不再是孤立的单元,而是成为活动的网络节点。车载信息系统在车内可以构成独立的网络,同时它也是世界网络的一个节点,因此可以提供许多相应的服务。我们可以通过车载电脑收集车辆工况信息,同时通过zigbee技术将车载信息终端的通信模块将分析数据与诊断服务中心实时双向传递,对进行车辆诊断和分析,更加智能的监控车辆的性能和状况。
如今的新型汽车信息显示系统由车况监测部件、车载计算机和电子仪表三部分组成。汽车车况监测系统,通过wsn技术与液位、压力、温度、灯光等传感器,监测发动机、制动系统、电源系统以及灯光的工作状况。车载计算机提供安全性、燃油经济性及乘座舒适性的信息,如平均油耗、瞬时油耗、目前车速、剩油可行驶里程、已驾驶时间和车内水温等,智能提醒我们的驾驶人员,避免发生一些不必要的灾难。而对于驾驶员需要的基本操作信息,只要打开电源,即可在电子仪表上进行连续的信息显示。而本系统的实现将可以通过计算机,让人们通过服务器远程获取车辆的信息,车辆内的信息,及时发现问题并告知车主。
2. 研究的基本内容与方案
基于rfid的wsn车载信息服务系统是指利用射频识别技术与无线传感器技术将一辆辆车作为一个个微型节点,形成一个网络系统,传统的rfid中,读写器通常与计算机有线连接,这种情况下读写器的识别范围将受到线长的限制,将无线通信技术引入到rfid系统中,不仅可以增大读写器的识别范围,而且可以将多个读写器连接起来,组成一个无线读写器网络,同时在读写器上挂载一些传感器,使得读写器不仅可以识别物体身份,还可以感知周围环境,形成一个超级传感器网络。
本系统主要是通过无线传感器对车辆的基本情况进行检测,例如车速,发动机温度,车内温度,水温等,然后通过读写器将车辆的信息与车内情况反馈到本地的服务器中,综合管理。系统将主要分为三个部分
①rfid读写器与wsn无线传感器部分,将详细介绍rfid技术以及wsn技术的研究现状及应用情况,以及这两者融合的优势,包括硬件的选择,确立rfid读写器的频率等
3. 研究计划与安排
(1)2016/1/23—2016/3/7:阅读文献,并分析和总结;确定技术路线,完成并提交开题报告;(2)2016/3/8—2016/3/15:外文翻译;
(3)2016/3/15—2016/3/25:rfid读写器部分,包括硬件的选择,线路的设计等;(4)2016/3/25—2016/4/10:研究通信协议的实现;(5)2016/4/10—2016/5/10:车载信息管理系统核心功能的实现,代码的编写;
(5)2016/5/10—2016/5/20:整理并修改毕业论文;
4. 参考文献(12篇以上)
[1]许毅编著.《无线传感器网络技术原理及应用》,清华大学出版社,2015
[2]林城著《android2.x应用开发实战》,清华大学出版社,2011
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