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1. 研究目的与意义
近两年国家针对新能源汽车推出了不限购、不限行等一系列扶持政策,使新能源汽车成为了购车者的务实之选。但受限于续航里程,电动汽车的普及,离不开配套的充电设施及相关服务。现在所使用的燃油汽车有尾气排放污染环境、维护成本高等缺点,而新能源电动汽车则有了很多改进,具有驾驶感受好、动力调整较为容易、可靠性高、性能稳定、耗能少、节能环保、后期维护成本低等优势。
为了更好的进行电动汽车教学的需要,开发一套与电动汽车充电系统配套的软件可视化系统很有必要,可以节约硬件成本,提高教学效果。
2. 国内外研究现状分析
1.国外研究现状
目前,美国、日本、以色列、法国、英国等国家都已开始建设各自的电动汽车充电设施,主要以充电桩为主。在美国加州,由美好空间项目公司与加州北部的旧金山、奥克兰和圣何塞等城市的政府联手建设,将于2012 年在上述城市的所有居民区、商厦、停车场和政府大楼安装充电桩,以方便电动汽车驾驶者随时为汽车充电。日本中央政府对这项技术表示支持,将选择城市试点开展电动汽车充电项目。该项目将会涉及在付费停车场、超市以及餐饮连锁店安装电源插座,以供驾驶员们免费使用。在英国, 伦敦市区已经有60 个免费汽车充电桩, 开电力驱动车的人可以非常方便地在住宅附近、办公楼旁边或者繁华街道上找到充电桩,享受不计次充电和停车的服务。
2.国内研究现状
3. 研究的基本内容与计划
1.研究内容
基于目前电动汽车教学的现状,结合struts2、spring 、hibernate、echart技术,研究设计电动汽车充电系统配套的软件可视化系统。
2.计划
4. 研究创新点
1.本设计选题较为前沿,满足当前电动汽车充电教学的需求,符合实际情况。
2.通过ssh框架,采用网站的形式,使用方便快捷。
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