一带一路倡议对中国钢铁出口的影响及国别差异开题报告

1. 研究目的与意义、国内外研究现状（文献综述）

课题意义：随着“一带一路”倡议的提出，建立深度发展的区域合作平台成为可能，鉴于贸易摩擦及钢铁业贸易结构的调整，及沿线国家的资源禀赋及贸易需求，钢铁出口转移渐成趋势。我国钢铁产量居世界第一，以前生产的钢铁产品大多数用于国内生产，小部分出口到国际市场，随着国内市场对钢铁产品的需求逐渐饱和，内销遇到了瓶颈，从而需要转到更为广阔的国际市场。海上运输节省了大量运输成本，基础设施建设及优惠政策也相应推动了出口，在国内钢铁产能过剩，出口税率增加的现在，以往合作大国美日韩的出口量有所下降，而一带一路国家的出口量有所上升，因此，一带一路对钢铁出口的影响是否存在国别差异值得思考，在排除如gdp变化率、出口税率、钢材价格变化率的干扰后是否为显著变量，通过多种方法进行阐述一带一路对钢铁贸易变化的正面影响以及是否存在未来的政策导向。原有文献大多建立在已承认一带一路政策的正面影响的基础上，且没有将出口量与经济增长、出口税率相联系，以排除相关变量的干扰单看政策是否有影响。且较多从宏观上构建贸易网络分析出口量变化规律，而较少采用回归模型进行检验贸易量变化与政策实施的关系。本文打算以本科重点学习的回归模型为重点，引入经济增长出口税率等其他变量探讨贸易额变化与政策实施的关系，而不从贸易强度、贸易便利化水平的测量为切入点。

国内外研究概况：以往相关文献一般将研究重点放在出口变化量及引力模型、贸易潜力上，较少用回归模型对排除无关因素后的国别因素进行研究。贸易量的变化往往受贸易效率的影响，及经济开放度、自由度及基础设施建设的影响，基于nilsson（2000）和egger(2002)最早将传统引力模型引入并估算贸易潜力，以估测未来贸易量的变化，葛杭军（2016）运用贸易引力模型研究了2002-2014年长江经济带的出口贸易潜力，得出未来南亚七国的出口潜力较大，基于扩展模型的研究，郭菲菲和黄承泽（2018）研究中国、巴基斯坦、土耳其等沿线国家在传统贸易环境和通道联通后的贸易潜力进行比较，从而量化评估其影响。

2. 研究的基本内容和问题

研究目标：搜集16-18年的一带一路国家和非一带一路国家贸易出口额的面板数据，将钢铁贸易额变化率设置为因变量，将各国gdp、钢材价格变化率、出口税率、国别因素设置为自变量，在现有的贸易多元回归模型上构建回归方程，以分析国别因素对钢铁贸易额出口变动是否存在正面影响，通过案例分析可能的国别因素后的政策措施，预测未来的出口趋势并给出相关的政策建议。

3. 研究的方法与方案

拟采取的研究方法：文献资料研究法、回归模型法、案例分析法

技术路线：收集文献资料→资料整理→比较文献间研究方法和数据来源的不同→

4. 研究创新点

特色或创新之处：以本科重点学习的回归模型为重点，引入经济增长出口税率等其他变量探讨贸易额变化与政策实施的关系，而不从贸易强度、贸易便利化水平的测量为切入点，原有文献大多建立在已承认一带一路政策的正面影响的基础上，且没有将出口量与经济增长、出口税率相联系，以排除相关变量的干扰单看政策是否有影响，且较多从宏观上构建贸易网络分析出口量变化规律，而较少采用回归模型进行检验贸易量变化与政策实施的关系，对今后的钢铁出口进行预测

5. 研究计划与进展

2020.2.20-2020.3.10：查阅文献，完成开题报告，收集数据

2020.3.10-2020.3.29: 形成论文初稿，提请老师查阅给出建议

2020.3.29-2020.4.5: 中期检查