技术性贸易壁垒对我国汽车出口的影响及对策-基于对俄罗斯的实证分析开题报告

1. 研究目的与意义、国内外研究现状（文献综述）

课题意义：随着国际贸易趋向自由化的发展以及1995年技术性贸易壁垒协议（tbt）在wto的实行，世界贸易正从关税壁垒时代走上技术壁垒时代。

技术性贸易壁垒的保护措施远远超出一般的贸易保护手段，逐渐成为人们关注的焦点，特别是我国入世以来签订tbt协议后，阻碍了我国许多产业比较优势向竞争优势的转化。

而作为历届wto多边谈判热点的商品贸易则成为被贸易技术壁垒影响最为严重的领域之一，尤其是作为世界贸易量大、产值较高的机电产品中的汽车产品更是很多国家关注的焦点。

2. 研究的基本内容和问题

研究的目标、内容：分析我国汽车出口现状和技术性壁垒并通过对俄罗斯的引力模型分析来测定技术性贸易壁垒对我国汽车出的影响。

拟解决的关键问题： 得出我国汽车企业应对技术性贸易壁垒的一些合理对策。

3. 研究的方法与方案

研究方法：通过宏观计量模型即引力模型进行研究分析。

技术路线：见附件可行性分析： 模型分析的主要数据包括中俄gdp、中对俄汽车出口贸易额、人民币汇率、俄罗斯关于汽车认证检测的项目数量。

中国汽车产品出口到俄罗斯的历年贸易额可根据中经网统计数据库按hs分类第87编目查询得来;中国以及俄罗斯的人均gdp可来自国际货币基金组织(imf.org)的世界经济观察报告数据库 (weodatabase);人民币汇率的年平均汇价可来源于各年的统计年鉴，俄罗斯关于汽车认证检测的项目数量可根据俄罗斯国家gots认证网站以及国家通报咨询中心网站统计而来。

4. 研究创新点

本文创新之处主要有两点：一是系统的分析技术性贸易壁垒对我国汽车出口的影响以及对策；二是通过对我国主要汽车出口国俄罗斯的实证分析来对技术贸易壁垒对我国汽车出口影响进行了测定。

5. 研究计划与进展

2015年1-2月 数据收集2015年2-3月 数据整理模型分析2015年3-5月 根据数据分析结果撰写论文