我国打车软件的使用者调查和管理规范研究开题报告

全文总字数：4956字

1. 研究目的与意义

研究目的

从2012年下半年至今，打车软件成为最受关注的移动互联网应用软件。但自其进入人们眼球开始，就备受争议，它的兴起无疑是给人们的出行方式带来新的选择，然而任何事物都有正反两面性，它的存在也扰乱了运输秩序和价格秩序，埋下了交通与信息的安全隐患。

所以本文将根据对使用打车软件的乘客和司机们的调查，国外打车软件的运营模式和其本身特色分析，对我国打车软件行业内部的管理规范性内容提出建议。希望通过对打车软件加强规范，解决司机、乘客和打车软件之间的一些问题，并促进打车软件进一步的发展。

2. 国内外研究现状分析

文献综述

本文主要研究的是对打车软件行业的管理，通过对打车软件使用者的调查得出一些规范性的建议。其文献综述主要涉及到前人对国内外打车软件问题的调查和研究，以及对国内打车软件规范管理方面的建议。

1.打车软件的现状及特色

3. 研究的基本内容与计划

第一章绪论

1.1研究背景

1.2研究目的和意义

1.3相关研究综述

1.4研究内容及研究方法

1.5论文研究框架

1.6研究创新点

第二章国内外打车软件的现状及特色

2.1国外打车软件的现状及特色（以美国的Uber和英国的Hailo为主要研究对象）

2.2国内打车软件的现状及特色（以滴滴出行和神州专车为主要研究对象）

第三章打车软件使用情况调查研究

3.1打车软件的司机与乘客之间存在的隐性纠纷及安全问题分析

3.2不同消费群体使用打车软件时存在的问题及各自的需求分析

3.3司机与打车软件之间存在的利益问题分析

第四章结果分析与规范性建议

4.1完善打车软件功能，扩大服务范畴

4.2建立市场准入原则，提升安全系数

4.3增加司机考评制度，优化自身服务

4.4严格制定收费价格，形成行业标准

4.5加强乘客隐私保护，防止信息泄露

第五章结论

5.1研究不足

5.2研究结论

参考文献

问卷调查

计划进度如下：

4. 研究创新点

打车软件是2012年在中国开始兴起的，研究对象受到多方关注，研究体系尚且缺乏完整性。本文的创新性体现在用调查问卷的方法去了解掌握打车软件使用者对打车软件的需求和看法，并结合对国外打车软件监管方法的分析，研究出打车软件企业内部在管理上应作出的规范性措施。