全文总字数：4254字
1. 研究目的与意义（文献综述）
1.1 目的及意义
宁波作为中国深化改革的前沿，一直以来都是港口门户和物流运输最为繁忙的区域,随着我国经济发展进入深水区，物流成本将在货物周转中成为更为值得考虑的一环。传化公司作为国内领先的民营公路物流行业平台运营商，致力于为中国公路网建设170个公路港物流枢纽，应用互联网 、云计算等方式打造高效的公路物流货运调度平台。但观察近几年的传化集团关于物流板块的营收情况并不乐观，因此如何选择合适的公路货运车辆，如何安排更为高效的运输路线等一系列方法来提高生产率，降低运输成本，提升运输服务质量显得尤为重要。
全社会物流成本费用是发达国家与发展中国家相比较的一个重要指标，如果可以通过合理的安排与调度来减少物流成本，将会使gdp得到一个更大的提升，而我国的物流成本与发达国家相比还有较大的降低空间。传化智联（传化集团物流子公司）2019财报显示，同期营业总收入减少0.9%，但同期营业利润上升28.24%，在初期的产业布局之后，城市物流中心已开始营收，想要稳住营收，再接再厉，仍需在车辆规划方面发展，通过减少物流成本来达到增长营收的目标。
2. 研究的基本内容与方案
本文将通过分析国内外公路运输货运车辆发展相关研究成果，运用模型建立和仿真实验方法，结合宁波传化公路港目前生产现状，进行探究与分析，探究其发展中的问题，提出切合实际的对策。
具体的技术路线如下
3. 研究计划与安排
1－3周：选题，撰写开题报告；
4－6周：实习、调研、收集资料；
7－8周：整理资料、计算有关数据、进行有关内容的设计；
4. 参考文献（12篇以上）
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