自动化集装箱码头平面布局优化设计开题报告

 2021-11-20 22:59:44

1. 研究目的与意义(文献综述)

随着我国经济的不断发展,可以预见未来中国的国际、国内贸易量将会不断提高,集 装箱运量、集装箱港口吞吐量也将迅猛增长,以集装箱港口现有的装卸能力和管理水平, 已经不能满足集装箱吞吐量增长所带来的需求。因此对于港口经营者来说,为了提高码头 的通过能力,降低营运成本,减少船舶的在港停泊时间,要么采用扩建码头,增加泊位数 量的方法;要么就要对现有港口的装卸工艺进行科学、合理的优化配置与管理,来实现码 头经营的高效化。对于XX深水港同样碰到类似问题。

XX深水港一直受到国内外的关注。近3年来,上海港集装箱吞吐量连续飙升,跨越 了世界许多国际大港历经十数年才攀上的高台阶,其最大的爆发力无疑得益于XX深水港 一期、二期的建成并投入使用。有数据显示,从2005年开港起,XX港每年以完成吞吐 量超过300万标箱的速度递增,及至2007年底,XX港区的吞吐量已超过600万箱,对 上海港集装箱吞吐量大举飙升做岀的贡献不可谓不大。2007年上海港货物吞吐量和集装 箱吞吐量快速增长的势头十分强劲,上海港2007年货物吞吐量连续第三年位居世界第一, 集装箱吞吐量超过2600万标准箱,首次跻身世界第二。由于公司原集装箱码头陆域,堆 场和库房面积紧张,集装箱装卸机械设备不足,集装箱码头吞吐量能力己经达到了饱和状 态,势必将严重影响今后集装箱运输的发展。

为此,论文对XX深水港集装箱码头进行调研分析,在原有基础上对装卸工艺方案进 行改进,并提出建设XX深水港三期来满足集装箱吞吐量增长的要求。使集装箱码头能保 持健康的可持续发展。

2. 研究的基本内容与方案

装卸工艺现代化和港口扩建是港口现代化的关键,是提高劳动生产率的杠杆,是港口 扩大再生产的主要手段,因此,改进装卸工艺往往是港口挖潜、革新、改造的主要目标。 就目前而言,对装卸工艺的改进尚处于以管理人员和工艺人员经验分析为主的阶段,只能 依靠决策者的自身经验,缺少科学依据,从而不可避免地影响到港口装卸牛产的经济效益 和社会效益的提高,基于此木文以xx深水港集装箱码头为实例,借助于现代化的分析方 法,经过定性和定量分析,对扩建三期方案做出正确的选择。

从上世纪八十年代中期开始,西欧地区呈现出人口红利消失、人工成本昂贵及熟练工人不足等突出问题,在这种背景环境下,自动化集装箱码头技术的研发及应用受到了极大的关注。比较传统的集装箱码头,自动化集装箱码头有着环保、绿色、低碳、节能等特点,还可以大幅减少码头劳动力成本,提高安全作业水平。国外的自动化集装箱技术已有二十多年的应用经验。目前,荷兰、英国、日本、新加坡、德国、美国、澳大利亚等相继建成自动化或堆场自动化集装箱码头。近年来,我国水运工程技术人员通过技术创新,陆续建成并投产厦门远海、青岛港前湾港区四期工程、上海港洋山港区四期工程等多个自动化集装箱专业码头。

自动化集装箱码头与传统集装箱码头相比,具有智能、安全、绿色、稳定高效、劳动强度低、人工成本少等特点,具体如下:

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3. 研究计划与安排

第一周:查询资料第二周:熟悉工艺要求及设计第三周:总体方案选择第四周:确定系统框图第五周:各功能模块选型第六周:硬件电路设计第七周:软件设计第八周:硬件电路仿真第九周:控制程序软件总体设计第十周:控制软件编程第十一周:系统调试,绘图第十二周:整理说明书,准备答辩

4. 参考文献(12篇以上)

1]周亚民,杨勇生,仲美稣,王宇生,许学谦.自动化码头堆场穿越式双asc调度[j/ol].计算机工程与应用

[2]张连钢,杨杰敏,李波,宋海涛,管廷敬,耿卫宁.自动化集装箱码头总平面布局设计[j].水运工程,2019(10):14-20.

[3]付鹏成,宋海涛,李强,周垂剑,张枫.自动化集装箱码头堆场策略[j].水运工程,2019(10):32-36.

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