1. 研究目的与意义(文献综述)
1.1研究背景及概况
冷链物流泛指冷冻类食品在生产、贮存、运输、销售到消费前的各个环节中为保证食品质量,减少食品损耗始终处于特定的低温环境下的一项系统程。我国作为农业生产大国与消费大国,农产品种类繁多且分散,具有地域特点以及季节特点。随着我国经济不断发展和居民消费水平的提高,以及农产品的产量和流通量不断增加,人们对农产品的品质要求更高。这就要求农产品的保鲜技术快速发展,更重要的是物流体系的不断完善。而全国每年仅在运输途中腐烂变质的农产品所占比重较大,损失惨重。这一损失正是由于采用不恰当运输方式所致,如果能在农产品运输过程中引入冷链物流配送,那么就可以最大限度减少果蔬运输过程中的损耗,因此农产品冷链物流增长空间较大。
目前我国对农产品的研究大多集中在宏观层次的研究,主要围绕配送现状,物流模式的必要性,可行性以及政策体制等,对农产品物流作专门的深入研究还较少。国外近年对生鲜农产品物流的研究多集中在农产品安全、农产品供应链、农产品配送方面。关于物流配送中心仿真的研究已经比较普遍,但是大多与实际布局规划联系不够紧密。因此,对生鲜农产品配送中心的规划与仿真研究有待进一步深化。
2. 研究的基本内容与方案
2.1主要研究内容
第1章绪论
1.1论文研究的目的和意义
3. 研究计划与安排
(1)2016年1月16日至2016年2月29日,收集资料,阅读文献,提交开题报告初稿;
(2)2016年3月1日至2016年3月18日,在导师的指导下,修改开题报告初稿,最终形成开题报告; (3)2016年3月20日,提交开题报告。
(4)2016年3月21日至5月22日,每两周提交一次学习报告,初稿修改并撰写论文第二稿。 (5)2016年5月23日至5月28日,第二稿修改并撰写第三稿。 (6)2016年5月30日,提交最终论文。
4. 参考文献(12篇以上)
[1]李瑞杰.配送中心布局规划仿真与评价.北京交通大学.2010.
[2]王妍.华南至东北地区果蔬物流网络的构建研究.大连海事大学.2011.
[3]朱颢.基于flexsim的配送中心仿真建模研究.科技信息.2008.
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