1. 研究目的与意义(文献综述)
1.1研究背景和意义
目前,西藏的交通基础设施建设虽有了翻天覆地的变化,但由于各方面条件所限,西藏的交通发展仍非常落后,与内地省份相比仍有很大差距,存在很多问题。西藏的公路交通基础设施无论数量还是质量都还落后于社会经济的发展需求,这个矛盾在相当长时期内是公路交通发展的主要矛盾。西藏经济要发展,公路建设必须要保持很快的发展速度,必须大力扩展公路建设的规模,大力提高公路建设的质量。为此,及时制订适应新时期社会经济发展要求的公路网规划势在必行,做好适合西藏地区的公路网规划研究势在必行。
做好西藏公路网发展规划研究,可降低运输成本,提高西藏的公路运输效益,促进公路运输与其它运输方式的协调发展;可合理投放和使用西藏公路建设资金,节约土地资源,保护西藏脆弱的生态环境;可促进西藏工农业生产和国民经济健康发展,保障西藏经济平衡协调发展。做好西藏公路网规划研究,是全面建设小康社会、加快推进城镇化、全面繁荣农村经济的迫切需要,是实施西部大开发战略、缩小地区差别、加强民族团结和维护社会稳定的客观要求,是反恐怖、反分裂、巩固国防和维护国家安全的迫切要求,不仅对西藏公路交通和综合运输体系的发展具有重要意义,而且对整个西藏社会经济的全面进步乃至全国社会经济整体的协调发展都将产生深刻影响。
2. 研究的基本内容与方案
2、基本内容和技术方案
2.1主要研究内容
第一张:绪论
3. 研究计划与安排
第一阶段:资料收集、学习相关知识(第1-4周)
实习报告、确立论文的基本框架、基本内容(第4周)
第二阶段:开题报告(第5周)
4. 参考文献(12篇以上)
[1]崔德志.交通运输部调研川藏公路西藏段政治改建工程.2014.
[2]殷叔鹏.西藏公路通车总里程达53634公里.2010.
[3]王小华;田宇平.浅析西藏公路工程施工质量管理通病及防治措施.2015.
课题毕业论文、开题报告、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。