武汉新港铁路集装箱中转站选址研究开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述）

1、背景及意义

1．1 研究背景

2008年以来，随着国际金融危机的出现和蔓延，我国经济发展受到严峻考验。调整经济结构，转变发展方式，打造中国经济升级版，成为刻不容缓的任务。铁水联运是国家推动交通运输结构调整，转变交通运输发展方式，大力发展综合运输的重要内容，是促进多式联运和现代物流发展的重要手段。

2. 研究的基本内容与方案

3、基本内容和技术方案

3.1基本内容

通过对武汉市铁水联运的现状的调查研究，发现武汉新港目前并不能实现铁水联运的无缝衔接。从四川地区运来的铁路集装箱只能先到达位于东西湖区的集装箱中心站。需要经过公路运输或是水路短驳才能到达武汉新港，再通过江海直达船运至上海。为解决这一问题，需要考虑在武汉新港选择一个合适地点建造一个集装箱中转站，已达到缩短转运时间，节省转运成本的目的。本文的重点就是通过使用科学的研究方法来找出最合适的建站位置。本文通过大量的文献查阅和实地调研，对影响阳逻港区集装箱中转站选址的因素有了充分的了解，并用定性分析的方法确定了几个备选方案。在此基础上，在老师的指导下建立了武汉新港集装箱中转站的选址评价体系。之后介绍了评价的基本思路，以及评价方法选择的理由。最后得出了评价结果。文章的最后，提出了自己的结论和展望。

3. 研究计划与安排

3、进度安排

第1—3周：查阅相关文献，撰写开题报告；

4. 参考文献（12篇以上）

4、参考文献

[1]周略略. 基于铁路货运站的城市铁路物流园区选址规划研究[d].北京交通大学，2015.

[2]张喜东. 阳逻港物流发展战略与发展模式研究[d].华中科技大学，2013.